《MG4 XPower》1/4英里加速賽完勝《Audi e-tron GT》 但末速卻輸了
MG4 XPower與Audi e-tron GT進行1/4英里加速賽。圖片摘自 What Car?
MG日前在海外推出了品牌有史以來動力輸出最強悍的市售量產車MG4 XPower,該車在彈射起步模式下,零百加速在3.8秒內就能完成。日前外媒《whatcar?》將它與Audi e-tron GT進行了場Drag Race零四直線加速賽,雖然MG4 XPower以3比0完勝了Audi e-tron GT,但通過終點的尾速卻是Audi e-tron GT比較快。
MG4 XPower零到62英里的加速比Audi e-tron GT還快。圖片摘自 What Car?
MG4 XPower是由MG4衍伸而來的純電性能掀背車,採用雙馬達(前150kW、後170kW)四驅的動力設定,綜效輸出來到435匹/61公斤米,官方宣稱零百加速僅3.8秒。除了強悍的輸出外,原廠也加強了底盤懸吊和煞車系統,並讓他配有動態轉向控制系統,來加強循跡性,並幫助駕駛可以更安全試探這輛車的極限。
英國市場上的MG4 XPower相關動力數據。圖片摘自 What Car?
外媒whatcar?原本是要將MG4 XPower跟Porsche Taycan 4S來場零四加速賽,但製作單位跟Porsche說明了這場活動的內容後,決定不借車給製作單位。於是就找來了動力與其相當的雙生車Audi e-tron GT。官方宣稱該車採雙馬達四驅設定,綜效馬力為476匹,在boost模式下來到530匹,最大扭力輸出可達65.3公斤米,零百加速表現則最快為4.1秒。就零百加速的數據來看,MG4 XPower略勝一籌,更罔論Audi e-tron GT的車體重量高達2,319公斤重。
圖片摘自 What Car?
比賽過程中,雙方0到10mph(約16km/h)的加速時間差異不大,MG4 XPower為0.5秒,Audi e-tron GT則為0.6秒。在這之後,MG4 XPower展現了車身重量較輕的優勢,當時速來到50mph(約80km/h),MG4 XPower以3.2秒的成績,領先Audi e-tron GT的2.7秒。不過在這是後,具備兩檔變速系統的Audi e-tron GT開始絕地大反攻,它比MG4 XPower還早達到時速100mph(約160km/h),但因為比賽是1/4英里,這時已經為時已晚,MG4 XPower率先通過終點。
圖片摘自 What Car?
MG4 XPower雖然贏了,但末速卻比Audi e-tron GT還慢。圖片摘自 What Car?
這也不難想像,Audi e-tron GT通過終點的時速比MG4 XPower還快,而MG4 XPower以0.2秒的差距險勝。MG4 XPower值得買嗎?What Car?認為,以性價比來說相當划算,它在英國的售價比Audi e-tron GT便宜了一半以上。同時,What Car?也指出,MG4 XPower路感略顯模糊,若想要操控的話,What Car?認為你應該買別輛車。
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
保發中心洩密|台灣《Kia EV9 GT-Line》售價可能突破3百萬元
-
小改款《Porsche Taycan》432萬元起|車身更輕 更多標配 更會跑 跑更遠
-
《Toyota Yaris Cross》油耗曝光|9月底登場
-
《MG》在台銷量創紀錄 持續與《中華汽車》協調擴增產能
-
中華車股東會|陳昭文:CMC自製率已達到9成 第四季推出大改款菱利|MG4本月上市 首月銷售目標250輛|Mitsubishi 今年應該沒新車
-
《MG eHS》全新純電休旅車 專利設計圖曝光 已在台註冊商標
-
《Luxgen U6 / URX》單月產能 創年度新低 n7持續破千
-
台灣售價最親民的邁巴赫!《Mercedes-Maybach EQS 680 SUV》專為後座買家打造 入手價免千萬
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
奧迪Audi進化科技定義未來!全新S3、RS3偷拍照外流
-
《Adui Q4 e-tron》在台車系編成曝光 最快上半年上市 充電站同步升級&拓點
-
純電Audi RS6將推出|搭載福斯PPE平台 621匹馬力表現
-
二次小改 Audi SQ7 560萬元起 7人座V8性能休旅車
-
入門款SUV、轎車被召回!《Audi》問題將導致汽車熄火發生意外
-
2024年式Audi A5 Sportback轎跑車 最高配備升級達15.6萬元
-
台灣奧迪積極爭取中|大改款《Audi Q5》燈具更有戲 換上新平台 全面48V輕油電 SQ5 續用V6引擎
-
用買的比較快?!外媒指《Audi》正尋求中國車廠的電動車平台支援 《鴻海》也在名單之中
C/P才是王道啦
操控路感模糊?
真的有幾個人開得出來?
奧迪不只輸雙B輸特斯拉
這下連MG都輸...