官方數據僅供參考? 新世代《BMW M2》實測輸出居然跟《M4 CSL》一樣猛

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身為M Power家族的入門成員,全新G87世代M2捨棄上一代所使用的S55機種,比照M3、M4搭載代號S58的3.0升M TwinPower Turbo直六雙渦輪引擎,但為了避免以下犯上,BMW原廠「宣稱」最大輸出設定在460匹、56.1公斤米,然而國外改裝廠IND Distribution將新世代M2送上馬力機進行測試,結果又再一次證明原廠公布的數據僅供參考而已。

(圖片來源:BMW)

根據IND Distribution透過DynoJet馬力機所測得的數據,新世代M2的最大馬力已經來到464.59匹,最大扭力也達到56.8公斤米,雖然跟原廠數據460匹、56.1公斤米差不多,但其實這只是「輪上輸出」,如果把動力經過變速箱等傳動系統所造成的耗損以15%來計算,換算後的引擎淨輸出可能高達547匹、67.1公斤米,幾乎已經媲美M4 CSL的550匹、66.3公斤米,跟原廠數據相比,差距可說是相當大。

全新G87世代M2比照M3、M4搭載代號S58的3.0升M TwinPower Turbo直六雙渦輪引擎。(圖片來源:BMW)

不過BMW這種低報輸出的行為其實早已不是頭一遭,現行M3、M4就曾被踢爆,在馬力機實測下引擎淨輸出可能超過550匹、66.4公斤米,也有車主表示M4 CSL的引擎淨輸出其實比原廠輸據高出近10%,達到596匹、73.3公斤米,先不管測試誤差或是動力耗損究竟有多少,只要確定是「低報輸出」都會讓人覺得「買到賺到」。

有車主表示M4 CSL的引擎淨輸出其實比原廠輸據高出近10%,達到596匹、73.3公斤米。(圖片來源:BMW)

此外,新世代M2從去年底開始就已經在台灣開始接單,並且開出預售價369萬元,還標配可記錄並分析駕駛每一次的賽道單圈秒數或甩尾角度的M專業賽道駕駛及甩尾分析系統,預計今年6月將會跟M3 Touring一同上市,屆時也請繼續關注相關報導。

新世代M2預計今年6月將會跟M3 Touring一同上市。(圖片來源:BMW)

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