中國&日本合作｜《Toyota bZ3》續航616公里 換算台幣80萬元有找
Toyota與中國第一汽車集團公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司合資成立的一汽豐田，日前公布了首款與比亞迪合作，同時也是品牌首款純電轎車bZ3的建議售價與續航里程等相關規格。當地建議售價介於人民幣16.98到19.98萬元(約台幣74.9到88.1萬元)之間，CLTP續航里程介於517到616公里間。bZ3目前只在中國生產，短時間內不會在台販售。
一汽豐田bZ4X電池為寧德時代所供應的三元鋰電池，這次新推出的品牌首款純電轎車bZ3採用的是比亞迪旗下的弗迪電機和磷酸鐵鋰電池。單就雙車型的前驅車款能耗來看，bZ4X每度電約可跑8.13到8.62公里間；bZ3則落在8.33到9.09公里間，主要可能差別在前者風阻系統0.28，後者0.23。bZ3車身尺碼(4,725*1,835*1,475mm)，車長比Camry還短，但卻擁有比Camry還長的軸距(2,880mm)。
車內布局方面，bZ3有著獨特的設計語彙。是品牌第一輛採用上下平把式方向盤車款，並取取消了後方常見的撥桿，改用「換檔撥片」來控制遠光燈及雨刷，方向燈則改成方向盤上的實體按鍵。搭載12.3吋直立懸浮式中控螢幕，車機系統支援聲控功能、並配有手機無線充電盤、車機互聯等科技互聯功能，以及數字鑰匙功能。
bZ3的方向盤設計的相當特別，方向燈用按的，遠光燈切換與雨刷則是在換檔撥片上操作。
動力方面，bZ3基於Toyota e-TNGA電動車平台打造，搭配比亞迪旗下弗迪電機供應的電動馬達和磷酸鐵鋰電池，63.5度電池的CLTC續航里程616公里，49.4度電池CLTC續航里程517公里。63.5度電池車款直流電充電功率最高90kw，官方宣稱30%-80%充電僅需27分鐘；49.4度電池則為70Kw，但因電池容量較小，30%-80%充電同樣為27分鐘。全車系單馬達前驅設定，49.4度電池車款綜效馬力180匹，63.5度電池車款提升到了241匹。
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