新增拉力模式|性能休旅車《Lamborghini Urus Performante》建議售價1,380萬元起 更輕更趴更厲害

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Lamborghini亞太區總監Francesco Scardaoni與Lamborghini Taipei總經理趙一葵共同現身Urus Performante發表會。Urus Performante建議售價1,380萬元起,預計明年第二季交車。

Lamborghini總代理嘉鎷興業今(6)日正式在台推出Urus Performante,該性能休旅車於在本屆圓石灘車展首次亮相,並在派克峰爬坡賽中以10分32秒064刷新紀錄成為最速休旅,這成績比先前Urus還快上17秒。Urus Performante有如此優異的成績受惠於更低趴且寬的車身姿態、輕量化,並在動力上有所提升。Urus Performante建議售價1,380萬元起,預計明年第二季交車。PHEV動力車款預計2024年海外發表。

Urus Performante車身姿態更為低趴

Urus Performante與Urus搭載同一具4.0升V8雙渦輪引擎,研發團隊將其大馬力向上調了16匹,來到666匹,最大扭力則維持在86.7公斤米,官方宣稱Urus Performante零百加速僅3.3秒、極速為每小時306公里。很明顯的動力上的提升並不大,畢竟本來650匹就更兇悍了。

Urus Performante與Urus搭載同一具4.0升V8雙渦輪引擎,最大馬力上調16匹,來到666匹;扭力則維持在86.7公斤米。

引擎蓋正面有著碳纖維進氣口

引擎蓋背面則採用大量碳纖維材質打造

Urus Performante與一般車款最大的差別在於整體車身姿態更低趴、更寬。底盤離地高度降了20mm、兩側輪距增寬16mm,藉由低扁流線的車身線條以及全新樣式的前、後保桿,讓車身長度增加25mm。新空氣力學套件還有效提升引擎室散熱效能,車尾尾翼面積加大後,讓Urus Performante後下壓力增加了38%。

車身重量因大量使用碳纖維材質打造而比一般車款減輕了47公斤,引擎蓋、尾翼、後下擾流器等處都換上碳纖複合材質打造,還額外提供碳纖維車頂能進階選配,讓Urus Performante成為同級中應用最多碳纖維套件的車款。值得一提的是,在減重與增強馬力輸出後,Urus Performante每匹馬力只負擔約3.2公斤的車重,也是同級車款中最佳。

車內提供高度客製化服務,這次展出的車款內裝採用Alcantara類麂皮,在白色車縫線的對比下彰顯不凡氣質。車內座椅有著品牌專屬的六邊形縫線設計與車型標誌。

除了原本的STRADA、SPORT以及CORSA駕駛模式外,Urus Performante還新增了RALLY拉力越野模式,該駕駛模式能在低抓地力的路面(礫石、塵土等),藉由中央差速器以及主動扭力分配系統的調整,能將更多動力傳遞至後軸,還讓輪胎有更多的滑移,賦予這輛性能休旅車更多樣化的駕駛樂趣。

Urus Performante新增了拉力模式

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