新增拉力模式｜性能休旅車《Lamborghini Urus Performante》建議售價1,380萬元起 更輕更趴更厲害
Lamborghini亞太區總監Francesco Scardaoni與Lamborghini Taipei總經理趙一葵共同現身Urus Performante發表會。Urus Performante建議售價1,380萬元起，預計明年第二季交車。
Lamborghini總代理嘉鎷興業今(6)日正式在台推出Urus Performante，該性能休旅車於在本屆圓石灘車展首次亮相，並在派克峰爬坡賽中以10分32秒064刷新紀錄成為最速休旅，這成績比先前Urus還快上17秒。Urus Performante有如此優異的成績受惠於更低趴且寬的車身姿態、輕量化，並在動力上有所提升。Urus Performante建議售價1,380萬元起，預計明年第二季交車。PHEV動力車款預計2024年海外發表。
Urus Performante車身姿態更為低趴
Urus Performante與Urus搭載同一具4.0升V8雙渦輪引擎，研發團隊將其大馬力向上調了16匹，來到666匹，最大扭力則維持在86.7公斤米，官方宣稱Urus Performante零百加速僅3.3秒、極速為每小時306公里。很明顯的動力上的提升並不大，畢竟本來650匹就更兇悍了。
Urus Performante與Urus搭載同一具4.0升V8雙渦輪引擎，最大馬力上調16匹，來到666匹；扭力則維持在86.7公斤米。
引擎蓋正面有著碳纖維進氣口
引擎蓋背面則採用大量碳纖維材質打造
Urus Performante與一般車款最大的差別在於整體車身姿態更低趴、更寬。底盤離地高度降了20mm、兩側輪距增寬16mm，藉由低扁流線的車身線條以及全新樣式的前、後保桿，讓車身長度增加25mm。新空氣力學套件還有效提升引擎室散熱效能，車尾尾翼面積加大後，讓Urus Performante後下壓力增加了38%。
車身重量因大量使用碳纖維材質打造而比一般車款減輕了47公斤，引擎蓋、尾翼、後下擾流器等處都換上碳纖複合材質打造，還額外提供碳纖維車頂能進階選配，讓Urus Performante成為同級中應用最多碳纖維套件的車款。值得一提的是，在減重與增強馬力輸出後，Urus Performante每匹馬力只負擔約3.2公斤的車重，也是同級車款中最佳。
車內提供高度客製化服務，這次展出的車款內裝採用Alcantara類麂皮，在白色車縫線的對比下彰顯不凡氣質。車內座椅有著品牌專屬的六邊形縫線設計與車型標誌。
除了原本的STRADA、SPORT以及CORSA駕駛模式外，Urus Performante還新增了RALLY拉力越野模式，該駕駛模式能在低抓地力的路面(礫石、塵土等)，藉由中央差速器以及主動扭力分配系統的調整，能將更多動力傳遞至後軸，還讓輪胎有更多的滑移，賦予這輛性能休旅車更多樣化的駕駛樂趣。
Urus Performante新增了拉力模式
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