最重死刑！賴清德總統 宣示依托咪酯改列一級毒品 汽車毒駕初犯12萬 累犯9萬遞增

賴清德總統日前出席「中央警察大學115年聯合畢業典禮」，除肯定畢業生順利完成學業與專業訓練，正式投入警政、消防、海巡、移民及矯正等五大執法領域外，更在致詞時針對當前新興毒品與毒駕危害，重申政府打擊犯罪的鐵腕決心。賴總統特別引述行政院昨（4）日通過的最新跨部會「毒品及毒駕防制專題」精進策略，宣示將從「源頭嚇阻」、「強化查緝」與「重懲毒駕」三大主軸祭出14項鐵腕作為，全面強化國內的道路安全與治安防線。

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面對近年以喪屍菸彈形式迅速滲透社會與校園的新興毒品依托咪酯（Etomidate），政府防制力道迎來前所未有的升級。法務部已正式提案將依托咪酯由現行的第二級毒品提升改列為第一級毒品，預計於本月中旬的毒品審議委員會中進行實質審議。未來相關修法通過後，凡涉及製造、運輸、販賣依托咪酯者，最高將可處以死刑。

與此同時，鑑於此類毒品多藉由電子煙載具吸食，衛福部亦規劃修正《菸害防制法》以防堵法律漏洞。未來除了持有類菸品（電子煙）及組合元件者將面臨依法沒入、並處以新台幣3萬至10萬元罰鍰的行政罰之外，法規更將進一步增訂製造、販賣、輸入或供應電子煙的刑事責任，徹底從供應鏈端阻絕新興毒品氾濫。

在毒駕防制層面，政府此次修法方向被視為歷來最嚴厲的變革。交通部規劃修正《道路交通管理處罰條例》，將毒駕的駕照處分由現行的吊扣直接加重為吊銷，且3年內不得重新考領；若屬於毒駕累犯，或是毒駕肇事導致他人重傷、死亡者，更將面臨終身不得考照。

為達到實質嚇阻效果，新制將同步建立累犯加重處罰與連坐機制。首次毒駕即處最高額罰鍰（機車9萬元、汽車12萬元），第二次加罰9萬元，第三次起每次再加罰9萬元。而在「拒絕接受毒品檢測」的部分，首次罰鍰便大幅拉高至27萬元，第二次45萬元，第三次起每次按前次金額再加罰18萬元，兩者累罰均無上限。未來只要確認有毒駕肇事致人重傷或死亡之事實，不論該行駛車輛的所有權人是否為駕駛本人，執法機關一律依法沒入車輛，藉此促使車主落實車輛管理責任。年滿18歲的乘客若明知駕駛施用毒品卻仍選擇搭乘，將被處以新台幣6,000元至1萬5,000元罰鍰。針對已被司法或行政機關確認吸毒的特定對象，政府也將實施預防性策略。經確認施用一、二級毒品者，即使未駕車亦將吊銷駕照並停止考照2年；施用三、四級毒品者則吊扣駕照1年。未完成戒癮治療或講習前，一律不得駕車。

在執法技術的精進上，內政部與警政署正積極研議將「唾液檢驗」正式納入法規體系，並已著手擴大採購唾篩試劑，期盼透過科技工具縮短鑑定時間，提升第一線基層同仁的查緝效能。