作者：ANYWAY_

2022年9月《豪華進口車》銷售排行：《Volvo XC40》連兩個月成長《Lexus NX》今年累積接單數破萬達到年銷售目標

2022-10-03 14:58:00

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23年式Volvo XC40車系連續兩個月成長，圖為頂規四驅的B5 AWD車款。

2022年9月份豪華進口汽車掛牌數比起8月份略降了1.3%，總掛牌數為7,681輛，占台灣市場總銷量的21.4%。品牌間廝殺相當激烈，Volvo XC40在23年式新增售價142.9萬元的入門T2車款後銷量大爆發，擊敗了入手價同價位的Lexus NX車系，位居第二名。賓士S-Class正處交車期，9月份掛了114輛車位居豪華旗艦房車之首，總排名第八名。

Lexus NX車系在今年九月底累積訂單破萬張，提前達到年度販售目標。

在本年度累積銷量方面，賓士(含外匯車)以16,973輛位居第一名，其次依序為Lexus(14,399輛)、BMW(13,365)、Tesla(6,988輛)，以及第五名的Volvo(5,985輛)。汎德將於今年底發表BMW全新7 Series旗艦房車、小改款3 Series，也許有機會擠下Lexus。而Lexus也不是省油的燈，預計11月在台推出大改款RX休旅車，就看產能是否能及時滿足市場需求，趕在今年底前交車了。在電動車方面，Tesla台灣表示，今年第三季Model 3掛牌數超過2,400輛，再度刷新台灣電動車單季掛牌紀錄；品牌德國進口的純電休旅車Model Y在9月底正式發表，相信對Tesla銷量又是一劑強心針。

2022年9月豪華進口房車掛牌數前10大排行榜。上月成長率方面，紅字為成長，黑字為衰退。

在房車方面，Tesla Model 3持續保持著一有車交便霸榜的傳統，以661輛位居第一名，儘管成績比8月份的1774輛下滑了62.7%。台灣賓士9月在房車中可說是大獲全勝，中型房車C-Class在9月正逢交車期，以425輛位居第二，競爭對手BMW 3 Series正處於即將小改的階段，仍繳出200輛的成績，位居第六、Volvo S60也以109輛的成績位居第九名。另一方面，新年式A-Class車系取消了入門車款，其餘車款售價凍漲，經銷商也開始小改款車型的接單作業，在小改前仍繳出了253輛的亮眼成績。

賓士A-Class即將小改款，現行款(如圖)取消入門車款，其餘車款凍漲。摘自官網

BMW 7 Series也即將在今年底推出新世代車款，據悉在6月預賞會上，新世代車款就已經接單超過200張。雖然9月掛了23輛，遠低於正逢交車期的賓士S-Class與北歐旗艦房車Volvo S90(50輛)，但後市看漲。Lexus ES真的是品牌對抗雙B的關鍵車款，9月以311輛位居第三，擊敗了對手賓士E-Class(190輛)與BMW 5 Series(124輛)。

2022年9月豪華進口休旅車掛牌數前10大排行榜。上月成長率方面，紅字為成長，黑字為衰退。

在休旅車方面，Lexus NX車系今年累積掛牌數來到了5,535輛，為豪華進口休旅車之冠，勝過了第二名競爭對手賓士GLC的3,453輛；此外，和泰汽車在不久前表示，截至9月底NX車系的接單數已經破萬張，今年的販售目標提早三個月達成！GLC比較可惜的是，儘管大改款車型接單突破兩千張，但趕不上今年底前交車，因此推測NX車系將會是2022年台灣最暢銷的豪華進口休旅車。

大改款賓士GLC現正接單中，預計明年初在台發表。

在中小型休旅車方面的競爭也將當激烈，23年式Volvo XC40新增搭載引擎同樣瑞典研發製造的T2車款，建議售價殺到142.9萬元的策略，在九月份的掛牌數來看是湊效了。XC40車系掛了370輛，勝過同級競爭對手且入手價同為142.9萬元起的Lexus UX車系(314輛)。

就上月成長率來看，賓士GLA正逢交車期，掛了235輛，成長率高達502.6%，為豪華進口休旅車之冠。賓士NGCC車系將陸續在海外推出小改款車型，目前經銷商已經開始接小改款CLA與A-Class的訂單，最快三月交車。相信同為NGCC車系的GLA與GLB小改款車型的接單作業也快開始了，想撿小改前車款便宜，或是買小改後搭載新車機系統車款享受科技便利系的朋友們的機會來了。

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