真的要和V12大牛說再見了!最後一輛《Lamborghini Aventador》正式下線 象徵純內燃機時代的結束

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Lamborghini宣布最後一輛Aventador Ultimae Roadster已從Sant'Agata Bolognese工廠下線。( 圖片來源 / Lamborghini )

在經歷了因為Felicity Ace貨輪火燒船意外而必須重啟產線的突發事件之後,Lamborghini在9月26日宣布最後一輛Aventador Ultimae Roadster已從Sant'Agata Bolognese工廠下線,讓這輛披著淺藍色Ad Personam客製化塗裝的敞篷大牛成為Aventador車系的告別車壇之作,而隨著Aventador正式停產,也象徵著純正V12內燃機時代的結束。

披著淺藍色Ad Personam客製化塗裝的敞篷大牛成為Aventador車系的告別車壇之作。( 以上圖片來源 / Lamborghini )

Lamborghini在2011年日內瓦車展上發表新一代V12蠻牛旗艦超跑-Aventador,以首發車型LP700-4開始敘寫自身的傳奇篇章,在為期十年的產品週期當中,經歷了SuperVeloce、S到SVJ等升級進化,並衍生出如Veneno、Centenario、Sian FKP 37與Countach LPI 800-4等多款限量車型。

2013年Lamborghini Veneno。( 圖片來源 / Lamborghini )

2016年Lamborghini Centenario。( 圖片來源 / Lamborghini )

2019年Lamborghini Sian FKP 37。( 圖片來源 / Lamborghini )

2021年Lamborghini Countach LPI 800-4。( 圖片來源 / Lamborghini )

最終Lamborghini共打造了11,465輛Aventador,不只僅用5年時間便超越前代大牛Murcielago的5,000輛銷售紀錄,其總銷量更超過先前所有V12車型的總和,成為Lamborghini有史以來最受歡迎的V12蠻牛超跑,其中有85%的車主都選擇了Ad Personam客製化服務,進而誕生了200多種獨特的顏色與內飾。

Lamborghini共打造了11,465輛Aventador,其總銷量更超過先前所有V12車型的總和,成為有史以來最受歡迎的V12蠻牛超跑。( 圖片來源 / Lamborghini )

而作為車系最終版本的Aventador Ultimae則進一步將體內的6.5升V12自然進氣引擎性能發揮到極致,在沒有任何電氣科技輔助的情況之下,可提供780匹最大馬力、73.5公斤米峰值扭力,搭配上七速ISR單離合器雙碟盤式自手排變速箱及四輪驅動系統,僅需2.8秒即可完成0-100km/h加速(Roadster為2.9秒),極速則上看355km/h。

Aventador Ultimae將體內的6.5升V12自然進氣引擎性能發揮到極致,在沒有任何電氣科技輔助的情況之下,可提供780匹/73.5公斤米的強勁輸出。( 以上圖片來源 / Lamborghini )

隨著最後一輛Aventador Ultimae Roadster下線,也象徵Lamborghini V12自然進氣的時代已經正式結束,因為在原廠制定的Direzione Cor Tauri電氣化戰略計劃當中,Aventador後繼車款將採用V12引擎搭配電動馬達與電池組的全新油電混合動力系統,而這款新世代油電大牛目前已進入最後的道路測試階段,預計將於2023年正式現身,就讓我們拭目以待吧~

Aventador後繼車款將採用V12油電混合動力系統,預計將於2023年現身。( 以上圖片來源 / Lamborghini )

隨著Aventador正式停產 ,也象徵著搭載純V12內燃機的時代已經結束了。( 圖片來源 / Lamborghini )

( 圖片來源 / Lamborghini )

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