捨棄V8渦輪引擎 改採直四PHEV油電動力|大改款《Mercedes-AMG C63》即將現身 上看670匹綜效馬力為史上最強

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Mercedes-Benz於昨日(9/15)透過社群媒體宣布將在9月21日發表一款全新E Performance性能車型,而從原廠釋出的車側輪廓圖與倒數63小時的預告來看,應該就是新一代M-AMG C63沒錯!

Mercedes-Benz透過社群媒體宣布將在9月21日發表一款全新E Performance性能車型。( 圖片來源 / M-Benz FB )

現行W206世代C-Class的性能擔當為今年4月底發表的C43 4Matic,改以原廠代號M139的2.0升直四渦輪增壓引擎,取代了前代車型的3.0升V6動力配置,在電控廢氣渦輪的加持之下,擁有較V6動力更加強勁的408匹/50.9公斤米的動力輸出。

現行W206世代C-Class的性能擔當為今年4月底發表的C43 4Matic。( 圖片來源 / M-Benz )

原廠代號M139的2.0升直四渦輪增壓引擎,可提供較先前V6動力更加強勁的408匹/50.9公斤米輸出。( 圖片來源 / M-Benz )

而身為極具標誌性的AMG性能車款,新一代C63自然得拿出更加搶眼的性能表現,除了將透過專屬空力套件來提升自身的競技氣勢之外,動力設定也出現重大改革,將捨棄前代車型的4.0升V8雙渦輪引擎配置,改以全新的E Performance插電式混合動力系統取代之,將同一具原廠代號M139的2.0升直四渦輪增壓引擎的調高至470匹最大馬力,輔以擁有201匹馬力的後軸電動馬達與AMG高性能電池組,最終造就出670匹/76.5公斤米的最大綜效輸出,更勝於前代車型的510匹/71.4公斤米,以及永遠的競爭對手-現行BMW M3的510匹/66.3公斤米。

由2.0升M139直四渦輪引擎搭配後軸電動馬達與AMG高性能電池組的E Performance插電式混合動力系統可擁有670匹/76.5公斤米的最大綜效輸出。( 圖片來源 / M-Benz )

這般剽悍動能則交由AMG Speedshift MCT九速手自排變速箱與AMG Performance 4Matic+四輪傳動系統驅策,進而展現出更加犀利的操駕性能。全新大改款C63即將在9月21日正式發表,且Estate旅行車型也將同步現身,請持續關注本站的後續報導。

全新大改款C63即將在9月21日正式發表,且Estate旅行車型也將同步現身。( 圖片來源 / M-Benz FB )

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共1則回應
訪客
2022-09-20 22:54:29

4缸誰要買,寧願買現在的amg gts

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