新世代雙門GT海神《Maserati GranTurismo》無偽裝曝光 強殖《MC20》海王星V6動力心臟

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在正式發表之前,全新大改款GranTurismo無預警現身。( 以上圖片來源 / Maserati )

搶在正式發表之前,Maserati於今日(9/15)無預警地釋出全新大改款GranTurismo的無偽裝廠圖,一展新世代雙門GT海神的動感風采,除此之外,原廠更一步透露全新GranTurismo將提供Modena與Trofeo兩種車型選擇,且全面搭載源自三叉戟海神超跑MC20的3.0升Nettuno V6雙渦輪增壓汽油引擎!

全新GranTurismo將提供Modena與Trofeo兩種車型選擇,前者率先亮相。( 以上圖片來源 / Maserati )

從此回曝光的GranTurismo Modena廠圖之中可以發現,與先行在9月初公開亮相的GranTurismo Folgore純電版本相比,雖然說在共享的設計基礎之上,兩者外型其實並無太大不同,都擁有效法MC20的LED頭尾燈造型、三孔式車側散熱鰭孔、嵌於C柱的三叉戟廠徽等品牌經典設計,但GranTurismo Modena仍透過帶有開口的直柵式水箱護罩、放大兩側進氣口面積及新增下擾流翼的運動化前保桿,共同形塑出更具氣勢的動感面容。

透過放大兩側進氣口面積及新增下擾流翼的運動化前保桿造型,營造出更加強烈的性能氣勢。( 圖片來源 / Maserati )

圖為GranTurismo Folgore。( 圖片來源 / Maserati )

除此之外,帶有三叉戟意象的多輻式雙色鋁圈、內採用雙邊雙出圓形排氣尾管與下分流器設計的運動化後保桿造型,也進一步強化了GranTurismo Modena的GT性能跑格。

相較於GranTurismo Folgore,性能GT跑車還是要有排氣尾管才對味~( 圖片來源 / Maserati )

圖為GranTurismo Folgore。( 圖片來源 / Maserati )

值得一提的是,原廠也特別透過象徵義大利國旗的三色三叉戟塗裝和75週年紀念徽飾,向開啟Grand Tourer血脈的1947年A6 1500表達致敬之意。

透過三色三叉戟塗裝和75週年紀念徽飾,向開啟Grand Tourer血脈的1947年A6 1500表達致敬之意。( 以上圖片來源 / Maserati )

除了首次無偽裝現身之後,新世代GranTurismo的另一重點便是動力革新,將全面搭載源自三叉戟海神超跑MC20的3.0升Nettuno V6雙渦輪增壓汽油引擎,雖然原廠並無揭露詳細的動力數據,但根據已發表的Grecale Trofeo來做猜想,GranTurismo Trofeo起碼也會有530匹最大馬力、63.2公斤米扭力峰值的性能水準,才能不負Trofeo性能名號。

新世代GranTurismo將全面搭載源自三叉戟海神超跑MC20的3.0升Nettuno V6雙渦輪增壓汽油引擎。( 圖片來源 / Maserati )

全新大改款GranTurismo預計將於2023年正式發表,屆時GranTurismo Folgore純電版本也會同步現身,請持續關注本站的後續報導。

全新大改款GranTurismo預計將於2023年正式發表。( 以上圖片來源 / Maserati )

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共1則回應
訪客
2022-09-16 17:03:54

AMG GT車頭?

這台沒法拉利聲浪 有幾個人會買勒..

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