預計明年來台|直六引擎後驅休旅車《Mazda CX-60》日本即將開賣 接單約6,400張
Mazda CX-60。圖片∕原廠提供
日本Mazda近日在官網宣布,基於新的後驅平台所打造的休旅車CX-60將從9月15日正式在日本上市販售。首波只提供搭載3.3升直列6缸柴油引擎搭配電動馬達所構成的e-SKYACTIV D輕度混合動力車款,當地建議售價2,992,000日元(約新台幣64.6萬元)起。當地媒體指出,目前接單約6,400張。據悉,CX-60最快明年來台販售。
Mazda CX-60。圖片∕原廠提供
CX-60是品牌首款採用Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture縱置引擎後輪驅動平台打造的休旅車,車身尺碼4,740*1,890*1,685mm,軸距2,870 mm,是一款車體大小介於CX-5與CX-9間的中大型休旅車。
Mazda CX-60。圖片∕原廠提供
繼歐規CX-60發表後,日本Mazda也隨即在今年6月展開接單預售活動,將於9月15日正式發表發表全新的CX-60。動力系統由2.5升Skyactiv-G直列四缸汽油引擎,與3.3升Skyactiv-D直列六缸柴油引擎衍伸而來,除了提供上述兩款純油動力系統外,還提供了由汽油引擎衍伸而來的PHEV,以及柴油引擎延伸而來的48V輕油電動力系統,官方稱之e-SKYACTIV D。
官方宣稱,e-Skyactiv D車型單引擎的輸出為245匹/56.1公斤米,特別是扭力的甜蜜點介於引擎轉速1,500到2,400轉間,擁有低轉高扭的特性。搭配的48V輕油電動力系統還能額外給予17匹/15.6公斤米的輸出。動力由全新研發的8速手自排變速系統(以多片式離合器取代傳統液壓扭力轉換器)傳遞,搭配輸出分配比例偏後驅的i-Activ AWD四輪傳動系統,零百加速可於7.3秒完成,極速為每小時220公里。
Mazda CX-60中控布局。圖片∕原廠提供
PHEV車款也是這次亮點之一,搭載2.5升Skyactiv-G直列四缸汽油引擎(191匹/26.6公斤米),在電動馬達(175匹/27.5公斤米)的輔助下,綜效輸出來到327匹/51公斤米,官方宣稱零百加速僅需5.8秒,平均油耗每公升可跑66.6公里。搭載的17.8度電鋰電池組,讓這輛車在時速100km/h以下時,可純電行駛最多63公里。對了PHEV車款因為同時搭載引擎與純電動力系統所需的配備,車重來到了2,050公斤。
在日本市場上,首波提供e-SKYACTIV D輕度混合動力車款,其餘動力系統將於之後陸續推出。車規車款由上述四種動力系統與後驅或四驅設定的排列組合下,提供有多達16個車型可選;並提供7種車色,其中3款為選配的特殊車漆。
猜你喜歡
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
業務端消息|《Hyundai Mufasa》三車型 重點配備曝光 到頂96萬元
-
Ford Mustang Mach-E 最多降50萬元 GT車款下殺兩百萬內
-
Porsche全新油電911跑車 4月降臨台灣
-
Subaru WRX High首次曝光 少了電子懸吊 天窗等 預售價165.8萬元起
-
2025年1月《一般進口車》銷售排行:Toyota Alphard大量交車 Mazda CX-5與Toyota RAV4持續熱賣
-
小改款Kia Carnival 164.9萬元起 科技配備大幅提升 單一7人座 柴油動力
-
台灣威杰能源 提供最完整氫能生態系 助企業加速ESG進程
-
群創子公司收購日本先鋒 打造智慧座艙整合平台
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
Mazda CX-5大改內裝曝光|全新 Hybrid 油電系統 今年登場
-
馬來西亞推出 Mazda 3 1.5L 入門版,配備超齊全,售價僅約 83 萬元台幣!
-
大改款《MazdaCX-5》車頭首次曝光 可能取消渦輪引擎 最快9月發表
-
《Mazda》不擔心電動車落後 執行長:市場想要售價親民的油車
-
長安馬自達EZ-6運動版登場 黑化設計與雙動力續航實力搶眼
-
新世代《Mazda CX-5》自主研發 最快2025年推出 不會使用Toyota油電技術
-
《玩命關頭:東京甩尾》經典Mazda RX-7拍出天價,超過3,500萬台幣
-
大改款《Mazda CX-5》官圖搶先看 外觀變化似乎不大 預計搭載24V輕油電 Full Hybrid再等兩年
如果台灣上市也能以這個價格(新台幣64.6萬元) 的話,接單數應該不只6400吧🤣🤣🤣
CX-60 PHEV 蠻不錯的, 嬴過RAV4 PRIME