百萬內預售價格 預計2023年量產｜德國新創公司《Sono Motors》推出《Sion》太陽能汽車搶攻新能源市場
來自德國的新創汽車公司Sono Motors正式推出Sion太陽能電動車。（圖片來源/Sono Motors）
來自德國的新創汽車公司Sono Motors日前宣布旗下首款太陽能電動車－Sion以2.99萬歐元（折合新台幣約90.8萬）的建議價格展開預售，將成為Fiat 500e和MG5 EV等平價電動車的競爭對手，新車預計最快可於2023年開始交車。
Sion以折合新台幣約90.8萬的建議價格展開預售，將成為Fiat 500e和MG 5 EV等平價電動車的競爭對手。（圖片來源/Sono Motors）
面對勢不可擋的電動化浪潮，在Tesla搶盡先機成為電動車龍頭之後，各家傳統車廠無一不趕快上緊發條，加快腳步研發Hybrid、PHEV或BEV等油電或純電車型，只希望能在接下來的電動車大戰之中佔有一席之地，而除了傳統車廠與Tesla之間的競爭以外，也有不少新創公司加入競爭行列，如來自德國的Sono Motors不僅將在2023年正式量產太陽能電動車，更要將自家的太陽能電池技術擴展到物流領域，爭取更大的使用效益。
在標準的MPV方正車格當中，Sion搭載了容量54kWh的LFP磷酸鐵鋰電池組，充一次電可擁有305公里的續航力表現，此外，再透過無縫嵌在車體鈑金之中的456塊太陽能電池板，平均每週可再額外提供112～245公里的續航里程，可實現短距離內的電力自給自足。
透過無縫嵌在車體鈑金之中的456塊太陽能電池板，平均每週可再額外提供112～245公里的續航里程。（圖片來源/Sono Motors）
（圖片來源/Sono Motors）
當然，Sono Motors也知道不可能天天出太陽，因此Sion也具備了基本的充電功能，若使用直流快充裝置可在35分鐘內將電量補充至80％，若使用交流充電裝置則需5小時可充滿電。
車頭處設有充電座，使用直流快充裝置可在35分鐘內將電量補充至80％。（圖片來源/Sono Motors）
與嵌滿太陽能電池板的科技外型相比之下，採用簡約設計風格的座艙就顯得中規中矩，數位儀表和10.吋中控螢幕可提供行車資訊和車輛功能操作，而控台中央的冰島苔蘚飾板則成了展現設計巧思的亮點所在。
座艙採用簡約設計風格，設有數位儀表和10.吋中控螢幕可提供行車資訊和車輛功能操作。（圖片來源/Sono Motors）
控台中央的冰島苔蘚飾板則成了展現設計巧思的亮點所在，而寬敞的後座空間也相當實用。（圖片來源/Sono Motors）
（圖片來源/Sono Motors）
值得特別一提的是，Sono Motors除了太陽能電動車的本業之外，也提供為物流運輸業者加裝太陽能電池板套件的改裝副業，大力推廣太陽能的應用。
提供為物流運輸業者加裝太陽能電池板套件的改裝副業，大力推廣太陽能的應用。（圖片來源/Sono Motors）
Sion以2.99萬歐元的建議價格在歐洲市場展開預售，將成為Fiat 500e和MG 5 EV等平價電動車的競爭對手，新車預計最快可於2023年開始交車，相信實際開在路上時應該可以吸引不少關注眼神。
Sion預計最快可於2023年開始交車。（圖片來源/Sono Motors）
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價格令人懷疑，別人沒裝太陽能板都賣得更貴，你家的材料都不用錢。