太空船?概念源自電腦滑鼠?科幻電影道具?超跑複製達人變知名酷車設計師(二)

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(二)此車的廠牌是Mike Vetter、車名為ETV,不屬於任何車廠的概念車,但絕對比多數的原廠概念車更科幻、更具未來色彩!簡直就是外星人遺留在地球上的高科技載具,但是進入坐艙之後就整個破功!因為這輛Mike Vetter私人設計並親手打造的Extra Terrestrial Vehicle終極陸航飛行器(簡稱ETV),骨子與內裝可能是一輛2004年問世、車長僅4.6米內的廉價房車Chevrolet Cobalt(Pontiac G4、G5雙生車款),中古行情只有幾千元甚至幾百元美金!然而經過Vetter改造之後,2009年之原始售價高達9.5萬美金,目前約生產了8輛,中古車拍賣行情也都超過10萬美金,最高售價甚至達到19萬美金,但還是有人搶著要,無疑是另類經典車款、化腐朽為神奇!

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▲許多人懷疑這輛Mike Vetter ETV會不會動?能不能轉彎?答案是都可以,但是真的不會飛!即便裝上二個「類外燃機」噴射推進器,但只能虛張聲勢,還是不會飛。

▲因Mike Vetter乃是以複刻Lamborghini Countach超跑起家,所以上掀式車門也是Vetter最愛的設計

如果您已看過上一回合的報導,不難發現Vetter乃是一位不折不扣的「超級跑車複刻達人」,大約在1996年出道,最初花了1年半的時間才複刻一輛Lamborghini Countach,之後進化到4個月複刻二輛Ferrari 355,而且成本越來越低、已達獲利模式。

因Vetter的複刻模式,乃是購入現成的超級跑車玻璃纖維外殼加以改造,並非從零到有慢慢雕琢,所以進度才得以這麼迅速。如果是在台灣,因為沒有廠商生產相關的超跑外殼,相關零件也難以取得,所以很難經營此一複刻事業。

2000年之後Vetter與愛妻全力投入複刻事業,平均以一個半月一輛車的高效率持續產出,並累積不少買家排隊等著享受這些複刻超跑的虛榮,因供不應求,所以每一輛複刻經典名車的價格從最初的2萬美金提高到約6萬美金,當時一輛全新的法拉利售價大約是12~15萬美金,這樣的複刻事業當然會影響藍寶堅尼或法拉利的品牌形象與銷售業務。所以此舉驚動並觸怒Lamborghini與Ferrari原廠,於是Vetter收到存證信函,警告如不停止複刻經典車款之銷售行為,那就法庭上見吧!

當然,如果是最初的一年半載才搞出一輛藍寶堅尼,原廠才懶得管這種芝麻蒜皮小事,但「月月出新車」還上雜誌並公開販售這種玩法就太超過!即便Vetter不以「Lamborghini Countach」或是「Ferrari 355」等字眼販售,而是以「Pontiac Fiero改歐風跑車」做宣傳,最多標明看起來像是藍寶雞啼或是法拉鼻涕,並未涉及詐欺罪嫌,但是Lamborghini或是Ferrari的原廠法務人員絕對不是瞎子!

有趣的是,當Vetter收到原廠的存證信函時,車庫內竟有高達20輛的複刻車款!這根本就是玩很大,因存證信函回覆時間為30天,於是Vetter選擇在第29天才做出回應,那麼這段時間要做什麼?當然是趕快把庫存車賣掉!因法律作業程序的關係,Vetter最後得到約半年的時間處理掉剩餘車款與零件,還不至於血本無歸,之後當然是收到法官的侵犯原廠智慧財產權與商標權的通知書,勒令不得再製造與販售任何複刻跑車,否則會受到牢獄之災。

▲這麼酷的車沒被任何電影導演看上實在可惜,此車於2009年問世,14年後詢問度依舊,Mike Vetter仍接受訂製,只要您有錢!要價19萬美金以上,比許多超跑還貴。因底盤太低,所以可選配氣壓升降懸吊,便於出入坡道停車場。

▲畢竟是用一般市售車「套殼」重度改裝而來,所以進入車室內就完全沒有回到未來的感覺,反差很大!真的是便宜了路人,車主開車時反而享受不到科技感。

危機也是轉機,Vetter從此開始自己的汽車創作生涯,新車售價可能高達20萬美金以上,甚至比一輛Ferrari或是Lamborghini跑車更貴!

圖中這輛ETV,目前Mike Vetter官方網站上還看得到,但是訂製價格可能高達19萬美金以上。然而目前的Mike Vetter訂製車款,已非當年的報廢車款改裝、粗製濫造型態,這輛ETV可以加裝升降式氣壓懸吊,便於出入坡道停車場。而且ETV的前擋風玻璃長度高達約1.5米,視覺震撼力遠超過一般市售車款,因此Vetter甚至收到阿布達比、德國、英國、加拿大的訂單!

為了順應時勢所趨,ETV可以是汽油引擎、油電混合、純電動等不同動力!顯然20多年來,Vetter早就脫離最初的土法煉鋼模式,造車功力大幅進化,進階環保+概念+酷炫車款之林!如果在台灣看到這輛車,也請不要太吃驚,沒有外星人登陸台灣這回事!

▲Mike Vetter還有其它酷車,但是都不及ETV那般出名與出色

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