即將加入Porsche Penske Motorsport車隊的全新利曼LMDh級距原型賽車，身披偽裝迷彩，在西班牙巴塞隆納鄰近的加泰隆尼亞國際賽道完成首次測試，LMDh賽車在測試期間全力奔馳超過2,000公里。測試重點在於符合賽事規定的情況下，設定系統、開發輪胎，並調校V8渦輪引擎與混合動力系統的最佳性能。在測試期間，兩位新任Porsche Penske Motorsport賽車手～巴西籍的Felipe Nasr、美國籍的Dane Cameron，也駕駛了這輛擁有680PS（500kW）輸出的賽車。

保時捷全球賽車運動LMDh專案負責人Urs Kuratle表示：「我們在一條真正的賽道上完成了第一次測試，並且成功將保時捷LMDh賽車的里程數提高一倍以上，達到2,000多公里。此次測試的成功表示我們已有充足準備。包括我們的合作夥伴在內，一共70多人同時在賽道中，光是如何安排人力就是一大挑戰，我們不僅在賽車研發進度取得重大進展，與Porsche Penske Motorsport車隊的合作和工作流程也更有默契，不過對於達到我們的最終目標，還有很長的路要走。」

保時捷將在歐洲和北美的不同賽道上，繼續進行利曼LMDh級距原型賽車的開發計畫，預計今年秋天通過認證，隨後在2023年1月舉行的Daytona 24小時耐力賽首次出賽。

車手對測試的評價

Felipe Nasr表示：「這是我第一次駕駛LMDh賽車，真是非常棒的體驗。儘管這是一部全新車款，我們仍行駛了相當長的里程，感覺非常好。我們甚至已經可以開始進行各項設定和輪胎測試，這輛車的表現好得能讓我笑著離開巴塞隆納。我對這次測試充滿期待，如今，在與Porsche Penske Motorsport車隊合作之下，我終於有機會能夠握住LMDh賽車的方向盤並踩下油門。這對我來說是一次特別的經驗，也讓我更期待未來。」

Dane Cameron表示：「我在魏薩第一次坐進LMDh賽車，那一次的測試重點放在基本功能，相較之下，我們在巴塞隆納的首次測試，進展速度令人印象深刻。在測試時我們每天都不斷進步，每天試圖行駛更多里程與提升性能。當然在此階段我們並不是要去突破極限，相反地，我們的方法非常保守。在此基礎下，我對車輛的印象相當正面，因為新車還有相當大的潛力等待我們發掘。」