作者：廣志

第一眼就讓人很難忘《BMW》發表大改款《7 Series》純電版《i7》瞄準《EQS》同步登場

2022-04-21 12:00:00

1910人看過

A A+

BMW繼發表小改款X7之後，依照約定在昨天晚間接著發表代號G70的全新大改款7 Series，同步登場的還有首度加入的純電版i7。除了推出純電車款迎戰對手M-Benz EQS，大改款7 Series也取消短軸車型，未來只有長軸車型可選，設計上則是效法小改款X7換上最新家族特徵的分離式頭燈組，先不說到底好不好看，但至少第一眼就讓人很難忘。

跟上一代相比，大改款7 Series的車身尺碼又進一步放大，其中車長5,391mm比上一代長軸車型多了130mm，車寬1,950mm及車高1,544mm也分別增加48mm、51mm，不過軸距僅小幅拉長5mm來到3,215mm。雖然大改款7 Series依然保有熟悉的輪廓，但仔細看可以發現後窗三角窗末端呈現出類似無窗框的特殊設計，關門時剛好與Hofmeister Kink倒勾C柱造型合為一體，其次是車門把手跟iX一樣改為電磁閥開啟的隱藏式設計，並首度導入前後自動開關門功能，車側線條也予以簡化，不像上一代還帶有從前葉子板延伸到後車門下緣的L型車側導流孔與飾條。

上圖為大改款7 Series / i7，下圖為上一代7 Series。

同樣簡化的區域還有車尾，原本上一代小改後才加入的貫穿式尾燈，回歸到造型相對簡單的L型立體尾燈，牌照位置也從尾箱蓋往下移至後保桿，後保桿在7 Series上仍保有外露的排氣尾管，但在純電版i7上則是因為不需要而取消排氣尾管設計。

上圖為大改款7 Series / i7，下圖為上一代7 Series。

如同小改款X7，大改款7 Series跟i7將分離式頭燈組融入車頭造型，靠近引擎蓋前端的上方燈組為水晶玻璃設計的LED日行燈，下方刻意用黑色飾板與燻黑燈殼隱藏在前保桿兩側的是真正具備照明功效的遠近光投射燈組，並與垂直導流孔組成倒L形狀。為了提高辨識度，面積更大的雙腎形水箱護罩還加入發光邊框，不過因為沒有延伸到水箱護罩中央，因此乍看下比較像雙C形狀。

上圖為大改款7 Series / i7，下圖為上一代7 Series。

此外，想要多點運動氣息的話，原廠一樣為大改款7 Series跟i7準備了M Sport外觀套件，甚至還能選用全車黑化處理外加黑色或藍色卡鉗的M Sport Package Pro套件，全車系標配的19吋輪圈則能升級到20吋、21吋甚至是最大的22吋M款輪圈。當然，如果想跟Maybach比氣勢的話，透過BMW Individual訂製化服務也能選用雙色車身塗裝，頗有向對手致敬的意味。