最強的還在後頭！ BMW預告M等級的《M760e xDrive》與《i7 M70 xDrive》明年登場

2022-04-22 00:30:00

根據BMW公布的資訊，大改款7 Series目前共規劃735i、740i、760i xDrive三款汽油車型，740d xDrive一款柴油車型，另外還有750e xDrive、M760e xDrive兩款插電式油電車型，其中M760e xDrive要等到明年春季才會推出。

跟小改款X7一樣，735i跟740i都搭載全新開發的3.0升直六渦輪汽油引擎，並輔以整合於8速手自排變速箱的48V輕油電系統，不過735i的引擎輸出略為調降到272匹、40.8公斤米，加上48V輕油電系統的輔助，綜效後最大輸出可達到286匹、43.4公斤米；而740i的引擎輸出提高到380匹、53公斤米，綜效後最大馬力維持不變，最大扭力則是增加到55.1公斤米，兩款車型的0-100km/h加速分別可於6.7秒、5.4秒完成，極速都被限制在250km/h。

再往上一級的760i xDrive，搭載的是一樣為全新開發的4.4升V8雙渦輪汽油引擎，輔以48V輕油電系統後最大綜效輸出可達到544匹、76.5公斤米，馬力比X7 M60i稍微高了點，在xDrive四輪傳動系統的搭配下，0-100km/h加速只需4.2秒即可完成，但極速仍舊限制在250km/h。

760i xDrive搭載全新開發的4.4升V8雙渦輪汽油引擎輔以48V輕油電系統。

唯一一款柴油車型740d xDrive，則是搭載3.0升直六渦輪柴油引擎，也一樣植入48V輕油電系統，最大輸出落在300匹、68.3公斤米，透過xDrive四輪傳動系統推動之下0-100km/h加速可於6.3秒完成。

至於PHEV設定的750e xDrive、M760e xDrive，主要動力來源都是同一具3.0升直六渦輪汽油引擎，再與電動馬達、容量更大的18.7kWh鋰電池組成插電式油電混合動力系統，其中750e xDrive由於引擎輸出調降，因此最大綜效輸出落在490匹、71.4 公斤米，M760e xDrive則可來到571匹、81.6 公斤米，兩車的0-100km/h加速分別可於4.9秒、4.3秒完成，儘管冠上M光環，M760e xDrive的0-100km/h加速仍以0.1秒差距小輸760i xDrive，不過包含750e xDrive在內，都能以純電模式行駛超過80公里，期間最高時速還可來到140km/h。

M760e xDrive的最大綜效輸出可來到571匹、81.6 公斤米。

首度加入的純電版i7目前則是僅提供i7 xDrive60一款車型，不過BMW已經預告，預計明年還會追加性能最強悍的i7 M70 xDrive，兩款純電車型都是搭載第5代eDrive動力系統具備前後雙馬達；其中i7 xDrive60的前後馬達加起來輸出功率為544匹、76公斤米，雖然車重高達2,640公斤，0-100km/h加速仍可於4.7秒完成，極速也有240km/h水準，配上容量達101.7kWh的鋰電池組，WLTP測試標準下的續航里程可來到590-625公里，使用最高195kW功率的DC直流快充裝置，充電34分鐘電量即可從10%增加至80%，充電10分鐘就能補充最多170公里的續航里程。