不會賣但可望導入台灣 《Yamaha》在日本發表《E01》電動機車、續航力上看104公里
日本山葉 (Yamaha) 昨日發表了最新電動車款E01,這款定位在125c.c.級距的電動速克達,採用的是自主研發的氣冷永磁同步馬達,並搭載容量為56.3Ah的鋰電池,維持時速60km/h狀態下,續航里程可達到104公里。
最早於2019年東京車展以概念車形式亮相的E01,是Yamaha針對2050年減少碳排放90%目標所開發的戰略性電動車款,不僅外型設計相當流線帶有未來感,自主研發的氣冷永磁同步馬達還可繳出11匹馬力,相當於125c.c.油車的輸出水平,扭力則是達到125c.c.油車難以媲美的3.06公斤米,並具備ECO (節能)、STD (標準)、PWR (動力) 三種動力模式可選,還配備了倒車功能、Smart Key免鑰匙系統、LED頭尾燈、前後碟煞、ABS煞車防鎖死系統、TCS循跡防滑控制系統,甚至內建3G/LTE eSIM及GPS定位系統。
不過跟台灣山葉與Gogoro合作推出的EC-05、EMF不同,E01所搭載的鋰電池採用固定式設計,也就是說只能透過接線方式來充電,充電孔位於車頭前檔下方,充電方式除了可支援1小時即可充到90%的快速充電、大約5小時才能充飽的一般充電,另外還隨車附上一組可轉接110V電源的攜帶式充電器,可以放置在車廂內,但如果使用110V攜帶式充電器,需花費14個小時才能充滿電。
比較可惜的是,E01目前還只是實驗性產品,Yamaha並不打算對外銷售給一般消費者,但會提供給企業、政府機關、地方公共團體等單位,共同發展電動車基礎建設、分享使用心得等,等真正了解消費者需求後才會有拓展其他業務的可能性,包括開發新的市場。儘管目前買不到,但Yamaha表示從今年7月開始,E01將陸續在日本、歐洲、台灣、印度、泰國、馬來西亞等地進行區域性測試,因此大家還是有機會在路上遇到這款帥氣的電動速克達。
延伸閱讀:
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
《Lexus LBX Morizo RR》車要等好久 忽然推出特仕車 等車的人氣炸
-
台南市力挺重機上國道,台南市長黃偉哲建議從國道八號試辦
-
大改款《Mazda CX-5》平均油耗出爐 2027年再推新動力
-
Nissan N7大爆紅!中國熱賣2萬台、外銷全球 台灣無緣導入
-
小改款《BMW iX xDrive45 M Sport》試駕報導|豪華車艙愛不釋手 續航&輸出同步提升
-
首批純電貨卡eCanter正式交車 FUSO助力聯邦快遞加速邁向淨零未來
-
油價快訊|20250714(一)0點起|汽油降2角 柴油凍漲
-
遊戲電玩|《巔峰極速》25S5「車手季」飆風登場!狂送福利回歸趁現在 御茶園特上聯名活動起跑抽虛寶大獎