不讓兄弟專美於前 《Kia EV6》編列4款車型及標準/增程雙版本、頂規GT-Line輸出達325匹
今年是電動車大爆發的一年，除了率先發表的Hyundai Ioniq 5，同集團的Kia EV6也即將接著登場，不過在登場前Kia總代理台灣森那美起亞除了安排媒體搶先試駕，近日更是流出車型編成跟規格配備的相關資料，確定會編列4款車型，包括最入門的Light標準版、Air標準版、Air增程版及頂規GT-Line e-AWD增程版，售價則傳出可能會落在160萬到220萬之間，高於Hyundai Ioniq 5所公布的145萬到189萬 (預售價)。
從規格配備表來看，Kia EV6分成58kWh、77.4kWh兩種電池容量，以及後置單馬達、前後雙馬達兩種配置，其中Light標準版、Air標準版採用58kWh鋰電池組跟後置單馬達的組合，最大輸出為170匹、35.7公斤米，0-100km/h加速都落在8.5秒；Air增程版則是跟GT-Line e-AWD增程版一樣採用77.4kWh鋰電池組，但對應的是後置單馬達設定，最大馬力提高到229匹，最大扭力仍維持在35.7公斤米，0-100km/h加速縮短到7.3秒。
主打性能定位的GT-Line e-AWD增程版搭載前後雙馬達，是唯一具備e-AWD電子四驅系統的車型，最大輸出也來到目前最高的325匹、61.7公斤米，0-100km/h加速可於5.2秒完成，實力跟Hyundai Ioniq 5的EV500 Performance車型不相上下。不過能源局尚未公布Kia EV6的續航力表現，只確定DC直流電最大充電效率為180kW (58kWh鋰電池組)、240kW (77.4kWh鋰電池組)，使用800V直流快充系統，電量皆可在18分鐘內從10%增加至80%。 
配備部分，Kia EV6全車系標配Drive Wise智慧安全輔助系統，包含SCC全速域智慧巡航控制系統、FCA前方主動防撞輔助系統 (可偵測含行人、騎土、車輛、對向及横向路口)、LFA全速域車道維持輔助系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統、HBA智慧遠近光燈調節系統、SEA車門防撞安全輔助系統，另外還提供RVM後方顯影輔助系統及全車7具氣囊。不過RSPA遙控智慧停車輔助系統、SVM 3D環景輔助系統、BVM盲區顯影輔助系統並未下放到Light標準版車型，且PDW停車車距警示系統 (即停車雷達) 僅限後方。 
外觀方面，GT-Line e-AWD增程版標配20吋雙色輪圈，其他車型皆為19吋雙色輪圈，同時GT-Line e-AWD增程版還獨家升級IFS LED智能前方照明系統 (Matrix矩陣式頭燈)、序列式LED方向燈、電動寬景天窗，車長及車寬也比其他車型稍微多出15mm (4,695mm)、10mm (1,890mm)，車高及軸距同樣為1,550mm、2,900mm。 
內裝方面，舉凡是全景曲面顯示螢幕 (含12.3吋數位儀表及12.3吋多媒體影音觸控系統)、Apple CarPlay / Android Auto、Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統、E-SHIFT電子旋鈕排檔系統、雙區恆溫空調、LED室內燈/前後行李箱照明燈、駕駛座8向電動調整/2向電動腰靠都是全車系標配，Air標準版以上車型則多了方向盤加熱功能、64色可調式氣氛燈、Qi手機無線充電功能、副駕駛座8向電動調整/2向電動腰靠、駕駛座記憶功能、雙前座一鍵放鬆模式、雙前座通風加熱功能。如果是Air增程版及GT-Line e-AWD增程版，還會升級內含14具揚聲器的Meridian頂級環場音響系統、ASD引擎聲浪模擬系統，不過雙色內裝配置、黑色麂皮頂篷、麂皮/皮革混搭座椅、金屬電門/煞車踏板是GT-Line e-AWD增程版的專屬配備，車內飾板樣式也有不同。 至於Kia EV6何時發表，估計最快下個月就會有消息。 
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