在Volkswagen與Ford結盟後，剛發表的新世代Ford Ranger將與Volkswagen Commercial Vehicles(福斯商旅，以下簡稱VWCV)Amarok將成為雙生車。VWCV近期釋出了新世代Amarok車內布局情境照，並表示新世代車型將改用Ford Ranger的T6平台，部分市場上車款將採用EcoBoost 2.3升4缸引擎，該車將在2022年的夏天發表。

受惠於Ford Ranger的T6平台，新世代Amarok的車身尺碼將略微放大(車長多100mm，寬度多40mm)，預計會帶來更寬裕的車內空間。可惜是因為加長軸距的關係，車尾貨斗尺碼的變動預計不大。VWVC表示，雖然新世代車款與Ranger共享資源，但在車體外觀上仍保有自主設計的權利，大改款Amarok仍遵循歷年來的設計主軸，擁有簡潔且陽剛車體外觀。

VWCV在新聞稿中提到，新世代Amarok將具備更完善的行車駕駛輔助系統，並強化數位化與車聯網功能，這些創新的科技都是車系前所未見的。車內不局方面，如情境圖所示，可以看出將換上原廠新世代方向盤。比照一下剛發表的新世代Ford Ranger，會發現只有中控台的冷氣出風口與手套箱外觀雷同，其餘像是排檔座、中央鞍座，以及車門飾板等處，都有著各自的風格。

大改款Ford Ranger(上)，與即將於今年夏季發表的大改款VWCV Amarok(下)的車內布局。

在動力編成方面也很有自各的風格，就算已經與Ranger共用T6平台，官方表示，新世代Amarok仍將提供VAG集團的TDI柴油引擎，並針對特定市場推出性能強悍的的V6 TDI柴油引擎，真令人好奇美國車平台怎麼落德國引擎的？Ford新聞稿上提到，新世代Ranger提供三款柴油渦輪引擎和一款汽油渦輪引擎，目前只知道汽油引擎是Ford 2.3升的EcoBoost四缸汽油引擎，柴油引擎會是VAG集團的嗎？是為了等大改款Amarok發表後才公布柴油引擎的詳細資訊嗎？相當令人好奇。

這次VWCV也尚未公布大改款Amarok詳細的引擎數據，僅表示在部分市場上將提供Ford 2.3升的EcoBoost四缸汽油引擎，這具引擎被Ford廣泛使用，像是在Bronco，與野馬Mustang車系等都能看到，未來也將在VWCV車款上做使用。大改款Amarok將會在南非的Silverton的工廠，與新世代Ford Ranger共同生產，預計今年夏季發表。