新台幣24萬就能買！《Suzuki Alto》的換標兄弟 全新第8代《Mazda Carol》輕型車登場 內裝超簡單你會喜歡嗎？
2021-12-29 15:10:00
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Mazda 在日本發表配備輕度混合動力系統的第8代 Carol 輕型車，同時也是上個月首次亮相全新一代 Suzuki Alto的換標車款，這兩款車型看起來完全一樣。在外型上，幾乎很難從 Carol 身上找到 Mazda 的品牌特徵，它繼承 Alto 四四方方的可愛造型和緊湊尺寸，也就是說它的車身尺碼為長 3,395 mm、寬 1,475 mm、高 1,525 mm及軸距為 2,460 mm。
Mazda Carol 全車系共分成 GL、Hybrid GS 和 Hybrid GX 三種車系編成。GL 配備 660cc 三缸汽油發動機，動力透過 CVT 變速箱搭配前輪或四輪驅動，可產生 48 匹馬力；Hybrid 車型則增加一個集成啟動引擎（ISG），可產生 2.5 馬力和一個鋰離子電池組，最佳平均油耗可達到 27.7km/L。
安全配備則包括 6 個安全氣囊，以及一些基本的 ADAS 系統，包含雙攝像頭制動支持系統、車道偏離警告、遠光燈輔助和倒車時的製動支持；在內裝部分，可以看到很多儲物箱，並取消原本 Alto 標配的 7 吋多媒體娛樂系統，且採用硬質塑膠飾板。此外，更高等級的車款則具有 LED 大燈、14 吋輪圈和自動空調等功能。
Mazda Carol 將於 2022 年 1 月中旬開始在日本上市。價格從 998,800 日元（約新台幣24萬元）到 1,303,500 日元（約新台幣31.5萬元）不等，與同等級的 Suzuki Alto 混合動力車型相當，不過這類車型目前尚未有引進國內市場的可能性。
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都市通勤的好車，不只稅金省又好停車..
只可惜台灣應該是看不到這輛車掛牌上路。
這輛車...永遠不會在台銷售！日本K Car不需要通過嚴苛的撞擊測試，在日本當地上國道也有速度與外側車道的限制，算是日本特規與特殊玩法，不符合其它國家的「進口車」規格與標準。排氣量660cc，在台灣稅金雖然很省，但是動力表現，相信台灣多數消費者都不能接受。這種車款只有右駕，日本不可能為台灣修改成左駕。此車利潤不高但日本銷售量不低，但整體來說不值得大力推展，從中獲利並不容易，成本控管非常重要，所以研發K Car其實只有Honda、Daihatsu、Suzuki、Nissan等少數車廠，其它車廠如想分一杯羹，通常就是找這些車廠合作，換個標直接賣不稀奇，自己獨力研發划不來。
K CAR短時間內不可能來台販售.....
看見最後一句，心碎
您好！這款車型會在台灣銷售嗎！什麼時候可以在銷售通路上看見⋯供應台灣市場的需求。
來台灣標配550000，漲了1倍
台灣何時上市？
敲碗
可愛小車