現行B9世代的A4最早於2015年9月法蘭克福車展發表，接著2019年5月推出小改款新車，算一算時間也差不多到了準備改朝換代的時候。根據最新收到的間諜照，全新B10世代的A4 Avant已經開始上路測試，從後保桿還帶有排氣管來看，下一代A4還是會提供引擎，但按照Audi的規劃，下一代A4也可能是最後一次搭載引擎。

全新B10世代的A4 Avant已經開始上路測試。

仔細比對照片，不難發現全新世代的A4 Avant一樣有著修長身形，甚至車尾拉得更流線，搭配傾斜角度更大的尾柱跟後擋玻璃，乍看下頗有Shooting Brake獵跑旅行車的味道。不過礙於偽裝關係，目前照片上所看到的尾燈其實是假的，頭燈設計則是變得比較圓潤細長，最特別的是招牌的六角形水箱護罩面積居然縮小，並未延伸到進氣壩區域，同時前保桿兩側也取消前霧燈，留下直立導流孔來優化空力效率，連同引擎蓋也不再擴張到前葉子板，並與頭燈、水箱護罩保持距離。

新世代A4 Avant一樣有著修長身形，甚至車尾拉得更流線。

車尾乍看下頗有Shooting Brake獵跑旅行車的味道。

招牌的六角形水箱護罩面積縮小，並未延伸到進氣壩區域。

此外，雖然目前看不到車內，但從車窗望過去可以發現方向盤上緣改成相當少見的平把設計，類似的設計也出現在Peugeot車款上，因此推測這只全新方向盤的盤徑將會縮小，帶來更為靈活的轉向手感。

方向盤上緣改成相當少見的平把設計。

動力方面，如同一開始所說的，下一代A4仍舊會提供汽柴油引擎，並輔以輕油電技術或是推出電池容量更大的插電式油電車型，不過為了配合更嚴苛的歐盟排放法規，下一代A4不排除會衍生出e-tron純電車型，同時Audi也表示2025年將會是推出燃油車款的最後一年，未來將逐步朝向電動車發展，而這也意味著預計2023年問世的全新B10世代A4，將會是最後一次搭載引擎。

圖片來源：King Autos