這次玩真的!?《Mazda》申請多項轉子相關專利權
Mazda MX-30轉子油電增程動力車款很有可能是掛上轉子樣式銘牌(左上)的首款車
在申請R字樣商標權後,Mazda最近又申請了轉子引擎圓弧三角形標誌圖像,以及e-SKYACTIV R-Energy、e-SKYACTIV R-HEV,與e-SKYACTIV R-EV的商標權。不久前傳出研發暫時終止的MX-30轉子油電增程動力車款似乎又死灰復燃了!
就像Nissan的油電增程動力系統e-POWER原理一樣,不同的是Mazda將使用轉子引擎來為電動馬達供電。目前官方確定將在MX-30上採用這套動力系統,推出後若市場反應熱烈,將在MAZDA3與CX-30等車款上使用。
就Mazda申請的三款e-SKYACTIV R相關字樣專利來看,e-SKYACTIV已經運在在純電動的MX-30 EV上,在後面的R代表的應該是轉子引擎(Rotary Engine)的第一個字母,也就是說這些字樣都是給轉子引擎動力技術車款使用。字尾的R-EV很可能掛在轉子引擎油電增程車款上;多了H的R-HEV,推測是Hybrid油電混合動力車款使用;R-Energy則有可能是原廠最新的車輛對家戶的供電(Vehicle To Home)系統。目前仍處於推測階段,但很明顯的,Mazda正在準備在新車款中使用轉子引擎。
此外,Mazda全新的轉子引擎圖標也曝光了!看起來像御飯糰的圓弧三角形,一眼就能認出那是功能相當於一般引擎汽缸活塞的轉子。中間是e的小寫英文字母,象徵著電動車(Electric Vehicle)。說來也諷刺,轉子引擎因排放法規走入歷史,又因為了降低排放而復活。目前都只是文字上的猜想,實際上能端出什麼牛肉來贏得市場青睞才是Mazda的當務之急。
圖片來源:Mazda、j-platpat
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馬志達加油
測風向罷了
能克服轉子引擎耐用度上的疑慮,以及環保節能上的盲點,其它都好談。不然申請一堆專利,好像跟消費者沒有關係,能量產上市才是王道。
每次都只會放消息
東西出來沒???
🤔