日規五門《Honda Civic》首度亮相!先推1.5渦輪車型、油電及Type R車型明年登場

 

依照約定,日本Honda剛剛發佈了日規設定的新世代Civic,而且是全球首度亮相的五門版本,雖然首波只有帶來兩款搭載1.5升四缸渦輪引擎的EX/LX車型,但Honda已經透露明年還會發表搭載e:HEV雙馬達混合動力系統的油電車型,以及眾所期待的全新Civic Type R,在這之前則是先帶大家預覽一下五門版本的帥氣之處。

預計今年8月正式發表、秋季才會上市的日規五門Civic,由於車尾改為比較流線的斜背式設計,因此可以明顯感受到運動特質更鮮明,包括車頭水箱護罩也改為蜂巢狀格柵,而非面積較小的橫柵式設計,從車頂一路向後延伸的斜背造型,到了後擋玻璃下緣則是以微幅上翹的擾流板設計收尾,雖然不像上一代刻意銜接尾燈穿過後擋玻璃,但仍在擾流板下方加入第三煞車燈來連接左右尾燈,尾燈面積也跟著放大。

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  • 日規五門《Honda Civic》首度亮相!先推1.5渦輪車型、油電及Type R車型明年登場全LED頭燈
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此外,新一代五門Civic雖然取消中置雙出設計的排氣尾管,後保桿兩側也少了搶眼的蜂巢狀飾板,但還是保有後下分流設計,並將矩形尾飾管整合到後保桿兩側,如果覺得不夠熱血的話,原廠也準備了涵蓋前下擾流、大尾翼、雙色輪圈、晴雨窗在內的專屬配件供車主選配。

  • 日規五門《Honda Civic》首度亮相!先推1.5渦輪車型、油電及Type R車型明年登場加裝原廠專屬配件
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車內區域,基本上五門跟四門的設計架構沒有太大不同,包括中控儀錶台一樣以簡潔、平坦為訴求,並將出風口整合在蜂巢網格金屬飾板內,再搭配全新設計的三輻式方向盤、位於中控台上方的9吋觸控螢幕,不過為了強化運動氛圍,高階的EX車型特別在方向盤、座椅、排檔桿、車門及中央扶手等處加入紅色縫線,座椅也改採皮革/Ultra Suede類麂皮材質包覆,甚至標配內含12支揚聲器的BOSE音響系統、駕駛座8向/副駕駛座4向電動調整、內建負離子清淨功能的左右雙區恆溫空調、無線充電座。

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  • 日規五門《Honda Civic》首度亮相!先推1.5渦輪車型、油電及Type R車型明年登場座椅改採皮革/Ultra Suede類麂皮材質包覆
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  • 日規五門《Honda Civic》首度亮相!先推1.5渦輪車型、油電及Type R車型明年登場全新設計的三輻式方向盤
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另外日規五門Civic還導入支援手機遠端操作、手機數位鑰匙、車內Wi-Fi熱點分享、緊急救援服務、圖資自動線上更新服務的Honda Connect多媒體聯網系統,以及新增交通壅塞輔助、自適應遠光燈 (可調整照射範圍)、誤踩油門抑制 (含前進/後退)、近距離自動煞車 (含前進/後退) 等功能的Honda Sensing智慧安全主動防護系統,並於駕駛座及副駕駛座下方追加膝部氣囊。

支援手機遠端操作、手機數位鑰匙、車內Wi-Fi熱點分享、緊急救援服務、圖資自動線上更新服務的Honda Connect多媒體聯網系統。

至於動力部分,目前僅知日規五門Civic將比照上一代搭載1.5升VTEC Turbo四缸渦輪直噴引擎,同時提供CVT無段自排、6速手排兩種變速箱,其中CVT無段自排變速箱還附上3種駕駛模式供駕駛切換,雖然未公布引擎輸出數據,但參考 美規CIvic應該可達到180匹、24.5公斤米,與上一代相差無幾。

日規五門Civic將比照上一代搭載1.5升VTEC Turbo四缸渦輪直噴引擎,同時提供CVT無段自排、6速手排兩種變速箱。

圖片/影片來源:Honda

圖片/影片來源:Honda

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