2021年第一季全球新能源車銷售排行出爐,純電動車銷售年增153%
根據TrendForce研究顯示,2021年第一季全球新能源車(NEV;僅含純電動和插電混合式,不含油電混合式)共計銷售109萬輛,其中純電動車(BEV)銷售量達75萬輛,年增153%;插電混合式電動車(PHEV)則銷售34萬輛,年增128%。其中,第一季純電動車領域市占最大的仍為中國,部分品牌排名也因此向前,除了長期穩居冠軍的Tesla以外,中國自有品牌五菱宏光、比亞迪、歐拉也在前五大拿下三席。
從純電動車領域來看,穩坐冠軍的特斯拉第一季銷售仍以Model 3為主,Model Y銷量雖有增加,但仍與Model 3有逾五萬輛的差距。五菱宏光則持續以售價僅2.88萬人民幣的宏光MINI,在中國市場創下銷量新高點,除了是當地第一季銷售最佳的BEV車款外,也超越2020全年度排行榜內位居第二、三名的Volkswagen及比亞迪,一舉攀升至第二名。第五名為中國品牌歐拉,其主力產品歐拉R1(或稱歐拉黑貓)售價人民幣69,800元,續航力可達301km,與宏光MINI同為熱門車款。
值得一提的是,位居第七名的蔚來汽車為單價較高的中國品牌,車輛能同持支援充電和換電,並在2020年推出電池租用服務(BaaS),讓搭配該服務的車款定價減少人民幣70,000元,以降低消費者購買成本,都將助其銷量上升。
從插電混合式電動車來看,第一季銷量排名變化微小,第一至第四名同樣由歐系品牌BMW 、Mercedes-Benz、Volvo、Volkswagen拿下。而Toyota針對暢銷車款RAV4、Prius,推出插電式油電複合動力車型後,排名上升至第五名。另外,主打智慧化功能的理想汽車也是較受關注的中國品牌,目前僅憑一款理想ONE即突圍進入PHEV排行第十名,後續能否持續熱銷值得觀察。
整體而言,TrendForce認為,區域性銷量漲跌為影響全球新能源車排行榜變動的重要關鍵。其中,中國品牌因具備市場廣大的優勢,且政府自今年三月起便積極落實如新能源車下鄉等政策以支持銷量,甚至電商於大型購物節慶如雙品網購節賣車等策略,而歐洲國家因疫情導致封鎖標準與情況不一,故第二季整體銷售表現仍存在較大變數。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
iPASS一卡通攜手HIVEX推出跨境行動支付服務,遊日本用一卡通iPASS MONEY APP掃PayPay 最高享50%回饋
-
2025 TIEE第十一屆台灣國際房地產博覽會 即將登場 數十國不動產齊聚,打造全球移居與投資首選平台!
-
采威國際年度盛事「2024國際品牌日」圓滿落幕!啟動十年藍圖鏈結AI,共創永續未來
-
川普強推汽車關稅25%:貿易戰升溫,車價要飛了?
-
宏佳騰2025第一季營收穩步上升 國內通路擴張與海外出口齊驅推升整體動能
-
台灣國際智慧移動展|經濟部結合車電產業展現18項科研成果,推動AI智慧車輛產業鏈
-
《光陽》駁斥高層不合 不實報導將提告
-
Tesla第一季財報很慘 但馬斯克說不用太擔心!?
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-
【國王車訊】車模美女收集 CARGUY MKS RACING 天宮かすみ
-
油價快訊|20250901(一)0點起|汽油漲1角 柴油漲2角
-
遊戲電玩|《巔峰極速》2025傳奇盃總決賽決戰泰國曼谷! 「Racer Fest 2025」嘉年華開幕 傳奇超跑、痛車應援熱血登場
-
寶嘉爭取中|大改款《Jeep Cherokee》改用1.6T 4缸渦輪油電 車身尺碼加大
-
18年 4.8萬輛|《Nissan R35 GT-R》正式停產 後繼車款醞釀中
-
《MF GHOST》11號車BMW M3解析
-
美國《Nissan》可變壓縮比引擎 3進3出修不好 車主告上法院
-
餐廳美食|西班牙SALUD 進駐,春大直美食體驗再進化 『私廚X客座』創新手法,打造酒窖概念2.0