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國王車訊汽車改裝車廠動態 看好了世界 HKS只示範一次86怎麼改|《GR86 HKS CONCEPT》導入機械增壓套件 最大馬力335匹
看好了世界 HKS只示範一次86怎麼改|《GR86 HKS CONCEPT》導入機械增壓套件 最大馬力335匹

看好了世界 HKS只示範一次86怎麼改|《GR86 HKS CONCEPT》導入機械增壓套件 最大馬力335匹

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
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動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

看好了世界 HKS只示範一次86怎麼改|《GR86 HKS CONCEPT》導入機械增壓套件 最大馬力335匹

集HKS改裝品於一車的GR86 HKS CONCEPT

日本改裝大廠HKS針對剛發表不久的第二代Toyota GR 86推出一系列直接對應原廠機件,不用破壞車體結構就能直上的改裝品,這當中除了碳纖維大包外,還包含了機械增壓套件,排氣系統,與變速箱等改裝套件。並將這一系列改裝品推出GR86 HKS CONCEPT,在HSK升級套件的加持下,除了外型更具動感外,最大馬力更是來到了335匹!

看好了世界 HKS只示範一次86怎麼改|《GR86 HKS CONCEPT》導入機械增壓套件 最大馬力335匹

在車體外觀方面,HKS為GR86換上了碳纖維材質打造的前唇擾流板、側裙、定風翼、尾翼,與後下擾流,除了更彰顯運動氣息外,也有一定程度的導風技術與空氣動力學在;HKS也為GR86更換了玫瑰金的Yokohama Advan GT鍛造輕量化鋁圈,配胎則是Yokohama Advan Neova,但沒透露圈與胎皮的詳細規格與尺寸,也沒列在官網上的販售的改裝品中;車艙內,則是換上了Bride賽車桶椅與螢幕更大的車機。

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為了提升車體鋼性,特別將底盤加裝了HKS自家的強化配件,在懸吊方面則是選用了Hipermax S倒插式避震,阻尼共有30段可調,在具備操控表現外也能擁有一定的舒適性;特別為GR 86打造的Hi-Power Spec L II雙出消音桶排氣系統,在卸下原廠的大型中置消音桶後,鈦合金材質除了為車體減輕些重量外,排氣聲浪也更兇悍。

看好了世界 HKS只示範一次86怎麼改|《GR86 HKS CONCEPT》導入機械增壓套件 最大馬力335匹

在引擎方面,所以HKS 為其導入了HKS GT2 Supercharged機械增壓套件,並同時改裝了進氣系統,刷完一階ECU電腦之後,讓這具2.4升水平對臥自然進氣引擎爆發出335匹的最大馬力(原廠最大馬力為最大馬力228匹)。為了應付如此強大的馬力,HKS也推出了LA Twin Clutch Plate雙離合器片,並改良了變速箱電控元件(Transmission Control Unit, TCU),讓這部六速手排變速箱能對應更大的扭力與馬力。

 圖片來源:HKS

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