新世代《BMW 2 Series Coupe》確定今夏投產 《M240i》採四驅配置輸出上看374匹
大概是 海外間諜照的進度太快,逼著BMW不得不趕快出面滅火。根據BMW媒體網站公布的消息,新世代2 Series Coupe目前已經進入開發過程中的最後測試階段,並在德國紐柏林賽道上完成動態操控相關的調校,沒有意外的話預計今年夏季尾聲就會開始生產,最快年底便可望投入市場銷售。

新世代2 Series Coupe目前已經進入開發過程中的最後測試階段,預計今年夏季尾聲開始生產。
從目前公布的偽裝車照片來看,顯然地BMW還不想針對外型透露太多端倪,不過倒是證實了新世代2 Series Coupe仍會維持後驅底盤架構,並特別加強車身結構的抗扭曲剛性,靜態下的抗扭曲剛性較上一代提高約12%,前後輪距也跟著加寬,藉此減少高速過彎下的車身側傾現象與輪胎負載波動。

新世代2 Series Coupe仍會維持後驅底盤架構,並特別加強車身結構的抗扭曲剛性,靜態下的抗扭曲剛性較上一代提高約12%,前後輪距也跟著加寬。
此外,BMW還表示即便是搭載直列六缸引擎的M240i xDrive Coupe,前後配重依然控制在將近50:50的均衡比例,同時全車系配備可依據路面狀況微調阻尼的避震器,另可選用M款主動式電子懸吊系統、Variable Sports Steering可變齒比運動化轉向系統,針對特定車型的轉向系統還特別加強前軸軸承的連接剛性。

即便是搭載直列六缸引擎的M240i xDrive Coupe,前後配重依然控制在將近50:50的均衡比例。
比較值得注意的是,性能定位僅次於M2的M240i xDrive Coupe,除了將搭載輸出可達374匹的3.0升直六渦輪汽油引擎,同時還會輔以偏後驅特性的xDrive四輪傳動系統,位於後軸與8速Steptronic Sport手自排變速箱整合的M款運動化差速器,則可透過電動馬達來達成完全可變的差速器鎖定效果,進而分配左右後輪動力來提高橫向加速度,使出彎加速時可以補上更多動力,大幅提升過彎循跡性與動態穩定性。

性能定位僅次於M2的M240i xDrive Coupe,除了將搭載輸出可達374匹的3.0升直六渦輪汽油引擎,還會輔以偏後驅特性的xDrive四輪傳動系統。

圖片來源:BMW
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

Toyota 不急著全面電動化,章男仍看好燃油引擎未來
-

難怪這麼省油!《Jeep Cherokee》採用《Toyota》油電技術 基於成本考量與策略轉向
-

北美《Toyota》預告今年調漲3次!均價創歷史新高
-

大改款《Kia Seltos》轉型全球戰略車 預約全新油電系統 來台灣填補Sportage與Stonic間的空缺吧!
-

BMW夏季更新|《iX3》新增入門後驅iX3 40 《M3》引擎升級雙點火系統
-

M139 4缸傳奇謝幕!《Mercedes-AMG》入門改電動車 中階改直6 高階延續V8精神
-

新加坡的車有多貴?Honda Super One EV 新加坡上市 身價突破台幣400萬!
-

Suzuki Swift Sport傳2027年回歸!48V輕油電加持,車重力拼維持1噸
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

初代《BMW X5》植入V10引擎搭配手排|潮牌完成原廠遺憾
-

配備全面升級 BMW 220i Coupé Apex極致版217萬元上市
-

2026年2月《豪華進口車》銷售排行:等美製車降價?!《BMW X3》銷量腰斬 E-Class逆勢成長!
-

比原廠還帥!Bovensiepen 打造 790 匹BMW M5 Touring豪華性能旅行車
-

太子集團法拍名車|BMW 118i Hatch
-

顏值即戰力!汎德 BMW X3 M Performance 套件全台巡迴登場|三款特仕套裝 限時 95 折 競技魂拉滿!
-

網路預約拿好禮!BMW「新世代特展」國父紀念館盛大登場 見證Neue Klasse半世紀演進
-

G80最終章!美規《BMW M3 CS》Handschalter 後驅手排車 回歸最純粹的操駕樂趣

