全球疫情越嚴峻 高端消費更強勁《Porsche保時捷》2021首季開創佳績《Taycan》《Macan》是關鍵?

德國保時捷原廠發佈2021年第一季營運成果,本季營運實績高達12億歐元,與去年同期總額5.7億歐元相比,成長一倍以上!銷售營業額從去年60億成長至77億歐元,成長率達28%,投資報酬率則自9.5%成長至16.2%。保時捷持續為全球獲利最高的汽車製造商之一。
保時捷全球執行董事會副主席兼財務與IT執行董事會成員(Deputy Chairman of the Executive Board and Member of the Executive Board for Finance and IT at Porsche AG)Lutz Meschke表示:今年度一開始就有如此強勁的表現,令我們感到十分振奮,得以預期於年底再次達到本財務年度銷售報酬率15%的策略目標。第一季就能達成此一成就亦非常鼓舞人心,因為我們比過往投資了更多在電動化、數位化和永續性上,而這一季在數字上亦反映出,無論在成本與收益結構,或是產品、車系的完整性上,我們的方向都是正確的。

2021年前三個月,保時捷全球交車總數近72,000台,相較去年同期成長36%。最受歡迎的車系是Macan,總交車量共22,458台。保時捷第一款純電跑車Taycan在第一季展現了高人氣,交車總數達9,072台,幾近最具代表性的911,共交車9,133台。去年此時,全球經濟因新冠肺炎疫情陷入低迷,也是今年第一季營業額及營運實績大幅成長的另個原因。(意思就是~並非今年非常好、而是去年實在糟)
保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume分享:這一季的強勁表現來自於背後強大團隊的支持。基於保時捷創新獨特且具吸引力的產品陣容,經營團隊得以帶領公司成功渡過艱難時期。電動車系在2021年第一季的交車量已快達到2020全年交車量的一半,我們預計今年Taycan車系銷售量將持續成長。而另一個令人振奮的消息是,Taycan訂車車主中將近一半是首次購買保時捷的新車主,可見Taycan正逐步擴張保時捷的社群。
保時捷全球執行董事會副主席兼財務與IT執行董事會成員Lutz Meschke對於公司的財務高流動性感到非常滿意,近15億歐元的淨現金流量表示公司營運利潤很高。相較之下,2020年第一季淨現金流量是負值。
即使受到晶片短缺威脅,今年一開始仍能創下如此佳績,如果沒有受到影響,相信保時捷將在2021年刷新年度營運實績的新紀錄。Lutz Meschke同時宣布保時捷將逐步推動2025營利計畫(Profitability Programme 2025)。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

159萬起坐擁行動沙龍!全新BMW 218i Active Tourer Luxe 升級按摩椅與h/k音響
-

小改款《Lexus NX》9月1號發表 有望升級5代油電與LSS 4.0行車安全輔助系統 恐不再供應油車
-

接單價845萬元!純電《Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé 63》三馬達破千匹
-

中油累積吸收172.7億元 下禮拜油價不調整
-

《Kia》3月接單近1,300張!Stonic上市兩週狂掃350單、Picanto首季領牌破300台
-

寶嘉聯合《Peugeot 408》有望新增PHEV 純電可跑78公里
-

油價快訊|20260105(一)0點起|汽油降2角 柴油降2角
-

加價6萬 限量傳奇再現 MINI 1965 VICTORY EDITION 賽道榮耀熱血回歸
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

為 911 之父而生的 90 輛傳奇:Porsche 911 GT3 FA 的誕生
-

跑得快 去得更快!《Porsche Taycan》銷量暴跌 預計2030年停產絕後
-

疑遭電子戰波及 俄羅斯《BMW》與《Porsche》系統癱瘓無法啟動
-

雙旗艦戰略轉型《Porsche》擬整合 Panamera 與 Taycan 命名體系
-

全新 Cayenne Electric 提供歷來最豐富的個人化選項。隨著新年式車型推出,其多元的科技與設計選項也將進一步擴展
-

《Porsche》認錯!太早停售燃油Macan 後繼車還要等兩年...會不會太晚?!
-

模擬手排的自排?Porsche 新專利讓排檔桿同時支援兩種駕駛方式
-

保時捷上半年銷售揭曉!911逆勢成長,其餘車系全面下滑

