疫情後的復甦!2021年Q1全球汽車銷量報告出爐:中國暴風成長75%、印度唯一超越疫情前成績

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日前,德國汽車工業協會(Verband der Automobilindustrie e. V., VDA)發布了2021年第一季全球汽車銷量報告,從數據中可看出,大部分的汽車市場皆已從疫情的影響中恢復,其中中國更是比去年同季銷量增長了76%,成為本季中全球第一大的新車市場。

疫情後的復甦!2021年Q1全球汽車銷量報告出爐:中國暴風成長75%、印度唯一超越疫情前成績

下表為VDA根據2021年第一季(1月至)3月全球各地輕型乘用新車銷量的數據。

地區 Q1/2021 Q1/2020 21年與20年相比(%) Q1/2019 21年與19年相比(%)
中國 5,009,000 2,832,900 +75.6 5,164,100 -3.2
印度 848,900 657,200 +36.3 844,200 +0.6
美國 3,869,900 3,476,500 +11.3 4,008,200 -2.9
日本 1,196,800 1,148,500 +4.2 1,276,400 -6.2
歐洲 3,080,000 3,054,700 +0.9 4,146,200 -25.5
俄羅斯 387,300 390,000 -2.8 391,700 -1.1
巴西 498,500 534,300 -6.7 581,500 -14.3

(資料來源:VDA)

首先在中國市場方面,2021年第一季較去年同季成長了76%,銷量增加了200多萬台,是本季中復甦幅度最大的,不過比起2019年同季疫情前的銷量仍略低了3%。

印度方面,2021年第一季較去年同季成長了36.3%,增加了19萬台的銷量,值得注意的是,印度是本季中唯一一個銷量超過2019年疫情前的國家

美國方面,雖然2021年第一季較去年同季成長了11.3%,增加了39萬台,但卻仍保不住本季的銷量冠軍。不過VDA特別提到,美國市場在傳統輕型乘用車的銷量有不斷減少的趨向,至今已縮減5%,反觀休旅車級輕型卡車則增長了17%

日本方面,2021年第一季較去年同季成長了4.2%,增加了4.8萬台。

此處的歐洲,所指的包含了EU歐盟(27個成員國)、EFTA歐洲自由貿易聯盟(冰島、挪威、瑞士、列支敦斯登)、英國等,其2021年第一季與去年同季幾乎持平,增加了約2.5萬台。

VDA表示,去年3月歐洲受到疫情影響,整體銷量減少了一半,使2020年Q1的總體銷量下降了約25%,因此雖然2021年復甦的速度毀慢,但仍然有小額的成長,但若是與兩年前的2019年相比,銷量下低了25.5%。

俄羅斯方面,2021年第一季較去年同季下降了2.8%,減少了2,700台,但相比2019年的銷量,僅下降了1.1%,是21年與19年相比下降幅度最小的國家

巴西方面,2021年第一季較去年同季下降了6.7%,減少了3.5萬台。

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