今年年初才公布將隨著新制定的技術規範一同大範圍上路的 區間測速，近日卻因傳出儀器產地有資訊與道路安全的疑慮，必須先行下架。

區間測速爭議不斷 網友：製造塞車 又爆安全疑慮

區間測速的爭議不斷，不僅受許多騎士、車主質疑其設置必要性、儀器運算與計算方式、隱私權問題、無法實際解決交通事故卻造成塞車等問題外，近日又爆出區間測速儀器恐侵害台灣資訊及道路安全問題。

▲國王車訊臉書粉絲專頁讀者針對日前區間測速上路的回應

日前一臉書粉絲專頁「Leo, thatTaiwanese. 理觀點.」公開指出，公路總局在台北市區所使用的區間測速儀器是由一間專門幫中國製的低價品貼標、洗產地的公司負責。

貼文中也提到，去年即發現國內區間測速儀器的外型與中國電商平台「淘寶」上所販售的某中國製產品造型一模一樣，所搭載的「頻閃燈」閃光設備也與該廠商所使用的型號吻合，換句話說，當儀器拍攝與儲存著車主們的行車紀錄、車牌資料，等於間接造成台灣市民及國家在資安與道安上的疑慮。

▲擷取自臉書粉絲專頁「Leo, thatTaiwanese. 理觀點.」

簽切結、提證明、經驗證

對此，交通部長林佳龍今日(1/26)朝開會議拍板，若廠商無法證明該儀器非產自中國、並切結零組件非國中製者，則必須下架，同時交通部所轄建置地點必須在2個月內委託第三方公正單位成立驗證小組，在通過驗證前皆暫停執法與使用。

林佳龍表示，針對儀器安全疑慮，政府將全面要求各建置廠商簽立切結書，證明其設備主要零組件非中國製及不當資訊收集或傳送功能，並提供設備海關報關單、出廠證明、設備型號等，也將委託第三方公正單位進行驗證，凡不符合規定者將不得上線作業。

此外，即日起將不再補助區間測速，並將與地方政府檢討路段設置的必要性與順序，以及區間測速實際上能否降低事故進行研議。

圖片來源：King Autos、行政院、粉絲專頁(Leo, thatTaiwanese. 理觀點.)、Google Map