別再瞎猜拉!官方首次公布《BMW M5 CS》性能數據 並預告明年一月發表

繼今年六月BMW M GmbH釋出首部M5 CS的預告短片後,外界對這款定位在M5 Competition之上的5-Series頂級性能房車的消息總議論紛紛,先來說文解字一下,CS是Competition Sport的意思,也就是M性能車裡頭性能最強的老大哥。昨晚又再度於 Instagram上釋出了M5 CS的預告短片,影片由執行長Markus Flasch親自揭密這輛的性能數據,並預告這款車將在明年一月發表。
這是官方首次發布這款車的性能數據,採用M TwinPower Turbo V8引擎,推測可能是基於原廠代號N63引擎所打造而來的S63引擎,現行車款的F90、F91、F95與F96都是採用這具引擎,但在原廠的調校下,M5 CS能壓榨出最高635 hp的最大馬力,硬生生的比M5 Competition多出了10 hp。數據可能無法讓人體會到這款車的性能到底多強,前不久德國媒體《AutoBild》在德國EuroSpeedway Lausitz賽道上飆出單圈1:31.88的最佳成績,而911 GT3則是1:32.00。

M5 CS外觀細節
除了馬力提升外,Markus Flasch也說道M5 CS車體重量也比M5 Competition輕了約70公斤,這是因為M5 CS採用了碳纖維引擎蓋,以及與M3、M4同款的碳纖維桶型座椅,而最大的不同是在於車內四個座椅配置重新打造過,到底變成什麼樣子呢?Markus Flasch賣了個關子,要我們期待一下。

台灣不久前發表的小改款M5
影片中能看到M5 CS的一些外觀細節,像是將水箱護罩上有著彰顯M家族老大哥地位的M5 CS徽識,水箱護罩外緣由金銅色的飾條所圍繞。來到了車側,前葉子板上也有著M5 CS的徽識,在輪拱下方則是與M2 CS類似的金色鋁圈配上大大的紅色卡鉗,以及標配的倍耐力P Zero Corsa輪胎,前輪尺寸為275/35,後輪則是285/35。

台灣不久前發表的小改款M5
其他規格配備在影片中並未提到,不過就之前流出的消息,M5 CS還會在LSD差速器與懸吊系統上做調校,並採用M Steptronic八速手自排變速箱與xDrive四驅系統,至於車內,除了剛剛提到的碳纖維筒形座椅外,數位儀表,抬頭顯示,12.3英寸的中控螢幕這些應該都能看到。若沒意外的話,M5 CS將遵循以往CS系列車款,採限量生產,距離發表剩不到一個月了,快去追錢吧!限量是殘酷的。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

全新世代 Toyota Yaris 傳將於 2026 登場,動感進化、油電科技再升級
-

Mercedes-Benz G-Class 第60萬輛下線!電動化新篇章與經典傳承並進
-

《Nissan》打算幫鴻海代工電動車 讓追濱廠繼續營運
-

泰國《Toyota Yaris Cross》NIGHTSHADE特仕車 不只黑化 車頭煥然一新
-

美國二手車價格再攀升,BMW 4 Series領漲成為最熱門二手選擇
-

《吉利》想幫《Ford Ranger》電動化 公開喊話:自己來花大錢 我來比較省
-

同級唯一V6 PHEV 全新 Audi RS 5 Sedan / Avant 車重破2.3噸 零百3.6秒!
-

Lanzante 95-59 正式登場:三座布局、純內燃 V8,向傳奇 McLaren F1 GTR 致敬
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

車內首次曝光!小改款《BMW 7 Series》縮鼻大成功 取消橫貫式螢幕
-

BMW 面對歐7排放還敢留六缸、V8 甚至 V12?下一步燃油與電動雙線並行怎麼走
-

旅行車無可取代!大改款《BMW 3 Series》保留Toruing旅行車 還首次提供純電動力
-

2026北京車展|台灣之光!元太電子紙技術 賦予《BMW iX3》百變車色
-

車色貼膜落伍了?BMW 攜手台灣元太科技 用 3D 曲面電子紙讓車身一秒換裝
-

誰把iX3縮小了?!小改款《BMW iX1》外觀改到認不出來 預計升級800V電氣架構
-

鼻孔縮小了!全新《BMW i3》3月18日發表 正面迎戰 Tesla Model 3
-

BMW:橫跨四輪與二輪的工程實力象徵
