《Honda CR-V小改款VTi版》是震撼彈或空包彈?想挖《RAV4、Kuga》牆角?

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▲Honda CR-V小改款將於2020年9月3日發表,外觀增添新款序列式方向燈(S版)、燻黑尾燈、水箱罩與車尾鍍黑鉻飾條、前後氣壩、18吋鋁圈,全車系配備升級,並增加入門VTi版本成為三個等級。

2021年台灣車市最精彩的爭霸戰,不是國產車爭霸、也不是進口車爭寵,而是進口+國產SUV大亂鬥!三位主角分別是Honda CR-V 1.5T國產客貨車、Toyota RAV4 2.0日本進口車、今年新上市的Ford Kuga 1.5T國產客貨車。

或許有人認為Honda與Toyota品牌這麼強勢,Kuga竟然選擇硬碰硬?這下Ford應該死定了!若是從近期短兵相接的銷售氣勢來看,RAV4於今年7月份掛牌數逼近四千輛,CR-V則是逼近二千輛,Kuga扣除還在販售的舊車款,大約是1130輛,看起來Kuga在上市初期就面臨苦戰,在銷售量差距近2倍與4倍的狀態下,相信已有不少人開始唱衰福特。殊不知Honda與Toyota面對Kuga這位勁敵絲毫不敢大意,RAV4與CR-V都祭出極大的讓利空間與極強的促銷動作,無疑是「將士用命」才有2020年7月的驚人成績,也可以說是日系車聯手海K福特「二打一」的情況,目的就是要Kuga「看不到蜜月期」將福特的新車銷售氣勢直接打趴!

但話說回來,過往福特推出新車,日系車廠根本沒放在眼裡,似乎未曾下達過「終極追殺令」!或許是被Focus嚇到吃手手,所以寧可錯殺、濫殺、通殺也不可放過Kuga...這下福特的形象真的是拜Toyota與Honda所賜而提升不少,似乎有種「小聯盟晉級大聯盟」的快感!

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▲CR-V小改上市階段正值Honda Taiwan新舊任社長交替,見到新社長大名「豊田 誠」後突然倒抽一口氣!新社長去Toyota集團發展絕對平步青雲,怎會在Honda旗下雲遊四海呢?但仔細一看原來小編自己搞錯!是「豊田 誠」不是「豐田 誠」,是Toyoda Makoto不是Toyota Makoto!沒事多學點日文顯然很重要!

Toyota與Hond聯手夾殺Ford!?

但是Ford Kuga因此軟腳了嗎?其實不然!雖然說昔日福特車款的議價空間非常大,但是從去年大改款Focus上市之後,Ford新車已經不再打價格戰,而是改以性能戰、配備戰洗劫對手,今年上市的Kuga亦是如此,議價空間甚至比RAV4還小!沒錯,目前「穩扎穩打、步步為營」慢慢出招的車款反而是Kuga,銷售成績看似不能和Honda與Toyota相比,但Kuga的訂單已塞爆工廠產能,現在訂車要等幾個月才能交車,所以福特六和在台面下還有必要大幅降價求售嗎?因此百萬SUV三強的割喉戰,目前只是一個開端,日後會越來越精彩,因為Honda與Toyota看完Kuga的菜色後,接下來換RAV4與CR-V出招!

RAV4 2.0於七月份掛牌近四千輛的高潮,除了放大議價空間、搭配原廠促銷策略,還有一個重點就是和泰汽車放出2021新年式RAV4售價調漲2~3萬元的消息,迫使潛在買家按捺不住前去下訂!然而會為了漲2、3萬非買舊車不可的車主,很多都是營業車司機!買的是RAV4 2.0低規車款或Hybrid動力,對於一般乘用車市場衝擊沒有想像中明顯,否則光是RAV4單月「近四千輛」這麼驚人的數字,那麼百萬SUV都給Toyota賣就好,CR-V與Kuga可以洗洗睡了不需再陪王子練劍!但事實並非如此,這一代CR-V依然創下開賣以來再一次的銷售高峰,並沒有受RAV4的嚴重影響,至於Kuga單月銷售成績破千,亦達到福特六和的目標,畢竟產能滿載還能怎樣?!

至於一般的RAV4買家此時此刻反而在觀望,看什麼呢?當然是等2021年式RAV4能否端出更多牛肉,比如說原本RAV4 Hybrid 4WD才有的通風座椅能否下放?更先進的主動安全系統會不會附上?然而此類買家多半是觀望高階車款,即便售價多個2~3萬,只要原廠拿出誠意、消費者覺得滿意,此後下訂絕不手軟,何必急著搶購舊車款。

至於Honda Taiwan又出了什麼絕招?其實也沒有很稀奇,就是「小改款即將發表、前期型優惠清倉」!本回CR-V小改款真的只是「小小改款」,就是換個燈組、前後下巴、鍍鉻飾板、新款鋁圈以及配備下放,沒有更動鈑金、內裝、引擎、懸吊,多數消費者當然覺得搶舊款比較划算!

▲因銷售比例偏低,2021年式RAV4將不再導入右邊的RAV4 2.5 Adventure 4WD,因水箱罩設計較為特殊,沒有詭譎、物化等問題,想珍藏的買家請把握機會!

CR-V新添VTi入門版  爭奪9字頭市場

以規格配備等級來看,RAV4分成三個級距,一般消費者都是買百萬以上等級,入門的RAV4 2.0銷售量雖然也很大,但多半為營業車市場,對於Kuga與CR-V並沒有太大的殺傷力。Kuga雖然區分成三個等級,但入門雅致版看得到吃不到(僅賣公家機關招標車),所以等於只有高規「旗艦」、低規「時尚」二種版本,剛發表時高規看似吃香,但是Kuga時尚版因配備給得很豐富(後面有表格分析),預期銷售量將漸入佳境。

CR-V目前的策略主要是反制Kuga與RAV4的旗艦版,然而在市場分析後發覺Kuga時尚版其實還有不小的發揮空間,而且在此級距當中,RAV4的表現相對薄弱。另一個理由是國產Toyota Camry 2.0(84.9萬)即將停售,進口Camry動向不明,導入2.0或2.5都有各自的問題。失去目標的國產大型房車買家,除了上看進口Camry之外,也會順便觀望SUV,因此小改CR-V推出入門等級VTi版本,亦可向游離買家們招手!

百萬元內具備ACC系統暢銷SUV配備比較表

車型 Honda CR-V VTi Ford Kuga時尚 Toyota RAV4豪華
售價 96.9萬 96.9萬 94.5萬

外觀配備

鋁圈 18吋 17吋 17吋
LED頭燈   O O
LED前霧燈   O  

內裝配備

皮椅 O O O
感應雨刷 O O O
Keyless O O  
儀錶板 大型彩色螢幕 大型彩色螢幕 4.2吋單色螢幕
音響主機 無觸控螢幕 8吋 9吋
恆溫空調   雙區  
電動調整椅   駕駛座8向  

安全配備

撞擊警示+煞車 車輛+行人 車輛+行人+單車 車輛+行人
車道維持   O  
號誌辨識   O  
盲點偵測   O  
電子駐車 O O O
倒車影像 O O  
自動遠光燈 O   O
氣囊 6 7 7
備註 9月3日上市 隨便對手出招 新年式漲2萬

 

▲不論對手如何出招,Kuga仍維持固定步調,不輕易大幅降價求售,與過去的風格大相逕庭。

Toyota RAV4豪華版會買的就是會買!此等級配備尚可不好不壞,但沒有Keyless、倒車影像一般消費者不愛,不過Toyota擁護者有一個特色,就是會有特定的一群人「非常在意中古車折舊問題」,因此專挑最便宜的入門等級,賣車時才會有賺到的感覺!不只是Vios、Yaris是這樣,RAV4也不例外!換句話說除了營業車司機之外,會買RAV4豪華版的一般車主,壓根不在乎配備陽春不陽春的問題!CR-V VTi想要挖牆角也沒那麼容易。

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Ford Kuga時尚版:還是穩紮穩打!全新Kuga出招的時候,已經考量到配備與價格環節不會被對手輕易突破,實際表現也確實如此,除了沒有自動遠光燈之外,Kuga時尚版沒有什麼好挑剔的!此外Kuga具備三車中最優異的NVH行車舒適性表現,以家庭用車需求來說相當具有吸引力。

Honda CR-V VTi:包夾戰術、三面衝鋒!論配備設定,此入門版本確實有打到RAV4的痛處,那就是Keyless、倒車影像系統,CR-V VTi犧牲音響影音系統並不意外,因為RAV4的影音系統也沒有獲得太好的評價,所以不論RAV4的消費者有多麼死忠,CR-V只要挖個「5趴」就能多個一、二百輛的銷售成績不無小補!但Honda Taiwan的如意算盤能否奏效還得等到9月之後才能揭曉。

至於和Kuga時尚版正面交鋒,CR-V VTi的配備水準顯然不夠給力,但CR-V目前新車折讓空間不小,如果現金90萬出頭就能擁有配備Honda Sensing的CR-V,Kuga時尚版在銷售方面當然會感到吃力!

此外,CR-V VTi作為一個「店頭顧客吸引器」也是個好主意!先用價格把消費者吸進展示間後,再由業務把準車主向上洗腦,無疑是一個聰明又有效率的行銷手法!但是小編比較關心的部分不是配備問題,而是小改款CR-V有沒有改善底盤隔音,這似乎也是廣大CR-V車主的共同心聲!如果沒有改進,沒關係,小編打算做低噪音輪胎專輯,以及坊間隔音施工或DIY相關報導,希望能嘉惠更多讀者與車主。

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▲小改款CR-V預期會有更動感、更內斂的外型風格,配備等級也漸漸追上其他對手,但議價空間就沒有前期型這麼好談了!想撿便宜就趁現在!

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