小改款《Honda CR-V》隔海叫陣！日本先發台灣最快第三季登場

面對來勢洶洶的新世代Kuga，去年由北美率先發布的小改款CR-V，日本當地確定將在明天 (6/19)開賣，動力一樣編列1.5升四缸渦輪汽油引擎、2.0升油電複合動力系統，並全數提供前驅、四驅兩種驅動方式，其中1.5T汽油車型還能選擇5人座或7人座配置，等級最高的1.5T汽油車型及2.0油電車型則推出Black Edition版本來吸引個性化買家。

從外觀來看，日規CR-V其實並未比照美規重新修飾前後保桿與水箱護罩，而是直接延續小改前的造型，僅追加Sea Glass Blue珍珠漆、Premium Crystal Blue及Super Platinum Gray金屬漆三種新車色，換上全新設計的18吋輪圈，同時順應日本買家需求，將流光式方向燈、後視鏡倒車自動下折及方向盤加熱功能列為全車系標準配備，低階車型的座椅改為皮革與織布混搭，中階以上車型則是採用真皮座椅，還將第二排後座椅加熱功能列為標準配備。

儘管日規CR-V的改款幅度不大，不過由頂規1.5T汽油車型及2.0油電車型衍生而來的Black Edition版本，倒是配備了專屬18吋亮黑色輪圈、Black Edition徽飾、燻黑式LED頭尾燈，原本為亮銀鍍鉻塗裝的水箱護罩、霧燈框、車門及尾門飾條，也都一併改為顏色較深的鍍鉻塗裝。至於車內則是換上帶有Black Edition字樣的真皮座椅、黑色車頂篷、黑色鋼琴烤漆飾板，連同中控儀表台、門板上的木紋飾板都跟著變成黑色塗裝。

動力部分，1.5T汽油車型所搭載的1.5升VTEC Turbo四缸渦輪直噴引擎，依舊能繳出190匹最大馬力、24.5公斤米最大扭力，再輔以可模擬7速手動檔位、附上方向盤換檔撥片的CVT無段自變速箱；而2.0油電車型則是以2.0升Atkinson循環自然進氣引擎搭配一具驅動馬達與一具發電馬達，純引擎輸出為145匹、17.8公斤米，電動馬達的輸出功率可達到184匹、32.1公斤米，並提供EV純電驅動、混合驅動、引擎驅動三種動力模式。

▲1.5T汽油車型所搭載的1.5升VTEC Turbo四缸渦輪直噴引擎，依舊能繳出190匹最大馬力、24.5公斤米最大扭力，再輔以可模擬7速手動檔位、附上方向盤換檔撥片的CVT無段自變速箱。

此外，參考上個月能源局公布的油耗數據可以發現有三款國產CR-V已經完成送測程序，而這三款車型據了解就是即將登場的小改款CR-V，當中還包括過去取消的入門VTi車型，配置的動力清一色為1.5升VTEC Turbo四缸渦輪直噴引擎，但目前仍無法確認改款內容跟確切的發表時間， 如有進一步消息我們將會帶來後續報導。

▲上個月能源局公布的油耗數據可以發現有三款國產CR-V已經完成送測程序，而這三款車型據了解就是即將登場的小改款CR-V，當中還包括過去取消的入門VTi車型，配置的動力清一色為1.5升VTEC Turbo四缸渦輪直噴引擎。

圖片來源：Honda、能源局