圖片來源：AutoExe

堪稱是今年重頭戲車款的《Mazda CX-3》，隨著預計11月國內上市的時間逐漸逼近，認證用的間諜車也恰巧被人捕捉，意謂著這款定位在CX-5之下的全新Crossover車款，已經進入了新車整備的狀態，既然如此等待入手的準車主，不妨先來物色一下由日本知名改裝廠AutoExe，專為CX-3所準備的改裝套件，不過記得要抓緊荷包，免得新車還沒入手就已經先失血了…。

圖片來源：AutoExe

比起大上一級的 CX-5，從同樣即將在台上市的Mazda 2底盤所衍生的CX-3，車身尺碼縮小到4275×1765×1550mm，短小簡潔的外型搭配上AutoExe開發的DK-05空力套件，視覺效果明顯來得更為強烈。

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在套件內容部分，為了強調低趴的姿態，車頭前保桿下緣是以附掛的方式，裝上一組前下擾流板，並且延續AutoExe的一貫特色，兩側同樣嵌入選配的LED日行燈。車頭造型的另一項焦點，則來自取消Mazda廠徽換上AutoExe字樣的橫柵式水箱護罩，為了與車身塗裝作出對比，內部改以鋼琴黑烤漆鋪設，散發出另一種截然不同的神祕氣息。

圖片來源：AutoExe

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至於車尾部分，AutoExe針對後保桿加入了霧銀塗裝的分流器飾板，並且將原本雙邊單出的排氣管改為中置雙出造型，讓視覺焦點更能集中在分流器位置，不過AutoExe表示，後保桿分流套件與專用的不銹鋼排氣管套件須同時搭配，並無法單獨安裝，2WD與4WD車型規格亦有所差異，這是比較需要注意的地方。

圖片來源：AutoExe

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此外，為了更進一步營造運動氣息，AutoExe也重新設計出一只造型更突出的擾流尾翼，並且可直接安裝在原有尾翼上方，形成特殊的雙層造型，使車尾的吸睛效果絲毫不亞於車頭造型。

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如果有其他需求，AutoExe也開發出CX-3專用的多樣化底盤改裝部品，包括可降低車身高度的運動型懸吊系統（2WD、4WD車型有別）、強化用下拉桿、引擎室拉桿、防傾桿及可調式穩定器連桿等。想要加強進氣效率也有專用的高流量空氣濾芯以及低阻力進氣軟管，屆時將能裝載於首度導入的1.5升Skyactiv-D四缸柴油引擎，提供更順暢的加速反應，看完這些真不知還能讓自己的荷包撐多久...？

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