【2020新加坡車展】集美形與暴力於一身 《BMW M8 Competition》實車現身

去年6月BMW旗下性能旗艦跑車M8無預警發表,並同步推出性能更強悍的Competition車型,雖然總代理汎德尚未公布確切的國內發表時間,僅傳出時間點將會落在今年上半年,不過新加坡當地在車展期間已經率先展出M8 Competition,讓現場車迷及媒體能夠一睹實車風采。
定位在M850i之上的M8,其實跟M5一樣都是搭載同一具4.4升V8設定的M TwinPower Turbo雙渦輪引擎,且標準版輸出即有600匹、76.5公斤米,Competition車型則將最大馬力調整到625匹,最大扭力維持不變,可於1,800轉至5,600轉之間全數湧現,加上8速M Steptronic手自排變速箱、M xDrive四輪傳動系統的輔助,原廠公布M8 Coupe的0-100km/h加速只需3.3秒,0-200km/h加速10.8秒,如果是Competition車型還能縮短至3.2秒、10.6秒,加選M Package套件後極速則是上看305km/h,是目前加速最快的BMW市售車款。

▲M8跟M5一樣都是搭載同一具4.4升V8設定的M TwinPower Turbo雙渦輪引擎,且標準版輸出即有600匹、76.5公斤米,Competition車型則調整到625匹,最大扭力維持不變。
從實車外觀來看同樣可以發現,M8 / M8 Competition不僅擁有強調空力設計的前後保桿,前後葉子板也有相對霸氣的寬體效果,並且配上BMW M車款特有的四出排氣尾管、網狀造型的M款20吋雙色輪圈,以及可降低車身重心的碳纖維複合材質車頂,同時Competition車型還會針對水箱護罩、車側散熱鰭孔、車側後視鏡、車尾銘牌及尾管等部位改以高光澤黑色塗裝點綴,並提供碳纖維外觀套件、運動化排氣系統供車主選配。
在座艙區域,現場展示的M8 Competition選用深灰搭配駝色的內裝配色,前座兩張M款跑車座椅的頭枕下方還鑲有開門時會發光的M8銘牌,座椅及門板處則帶有幾何紋路縫線,並於方向盤、排檔桿、安全帶等處加入M款三色縫線,另外像是方向盤上的M1 / M2紅色按鈕、遍布於座艙周圍的碳纖維飾板,以及設有變速箱模式選擇鈕的全新M款排檔桿也都是M8才有的專屬設計。
此外,以目前M5 / M5 Competition報價已高達705萬元、765萬元來看,未來M8導入國內後,預估售價可能將落在900萬元左右,M8 Competition甚至會逼近千萬門檻,而且除了雙門跑車設定的M8 Coupe,四門轎跑車設定的M8 Gran Coupe應該也會在導入行列之中,至於確切的上市時間點、車型編成及售價等資訊,則有待總代理汎德公布才能向各位報告,在這之前還請繼續關注本站報導。

圖片來源:King Autos
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新加坡車展率先展出M8 Competition
新加坡車展率先展出M8 Competition
強調空力設計的專屬前保桿
帶有M8字樣的車側散熱鰭孔
網狀造型的M款20吋雙色輪圈
M8 Competition的車尾銘牌
展示車選用深灰搭配駝色的內裝配色
座艙周圍加入碳纖維飾板
帶有幾何紋路縫線的M款跑車座椅
方向盤多了切換駕駛模式的M1 / M2紅色按鈕
設有變速箱模式選擇鈕的全新M款排檔桿
開門可發光的M8 Competition迎賓門檻