德國豪華品牌《Audi》在2018年9月時於美國舊金山發表了品牌首款電動SUV產品 《Audi e-tron》。事隔一年多的時間，《Audi》也選擇在2019年洛杉磯車展正式揭開序幕前夕讓《e-tron》家族跟上了時下車壇的SUV Coupé風潮增添了有著性感美背身形的《Audi e-tron Sportback》最新成員。

在美國時間2019年11月19日正式發表的《Audi e-tron Sportback》在車身尺碼方面長、寬、高分別為4,901 mm、1,935、1,616 mm以及2,928 mm的軸距水準。雖然整體尺碼與《Audi e-tron》接近但是在SUV Coupé的產品定位下《Audi e-tron Sportback》不僅採用了神似《Audi Q3 Sportback》的斜背設計，而包括保險桿、輪圈等也都有著比起《Audi e-tron》更加具有運動氣息的樣貌。

 ▲在2019年洛杉磯車展正式首演後《Audi e-tron Sportback》將於本月稍晚於歐洲市場展開販售

在比起《Audi e-tron》更加流線動感的身形設計下，讓SUV Coupé定位的《Audi e-tron Sportback》風阻係數Cd值進一步來到0.25的出色水準，原廠同時提供多達13款的車色選擇滿足《Audi e-tron Sportback》買加的多元喜好。除此之外，《Audi e-tron Sportback》更將首度採用digital matrix LED車頭燈，透過每秒達到5,000次的角度變化提供更為全面、多樣的照明效果，同時也能夠將動畫投射於牆面或者是地面。

進入車內，《Audi e-tron Sportback》有著與《Audi e-tron》相仿的格局以及鋪陳，包括12.3吋Virtual Cockpit數位虛擬駕駛艙以及中控台由12.1吋、8.6吋雙贏造所構成的觸控操作介面營造出強烈的科技氛圍，同時提供Bang & Olufsen音響系統等選配項目讓舒適享受更上層樓。

受限於的SUV Coupé定位的《Audi e-tron Sportback》採用了斜背身形，《Audi e-tron Sportback》後座頭部空間要比起《Audi e-tron》稍稍減少20 mm，基本行李容積也由《Audi e-tron》的660公升略減為615公升，不過《Audi e-tron Sportback》依舊能夠過座椅收折將行李空間擴大至1,655公升，而在車輛前方也提供了60公升的額外收納空間。

在車輛性能與續航表現方面，目前《Audi e-tron Sportback》提供了50 quattro以及55 quattro兩款動力選擇。其中前者具備308匹最大馬力輸出，從靜止加速到時速100公里能夠在6.8秒達成、最高時速來到190公里，而再搭載容量71 kWh電池模組下在WLTP標準也擁有347公里的續航能力；至於55 quattro車型在355匹最大馬力輸出下從靜止加速到時速100公里可以在6.6秒達成、最高時速更有上看200公里，搭載容量95 kWh電池模組在WLTP標準嚇續航力也來到446公里水準。

 ▲55 quattro在駕駛模式由D切換至S後最大馬力更可進一步提升至402匹，從靜止加速到時速100公里的時間也同步縮短為5.7秒

另一方面，55 quattro在駕駛模式由D切換至S後最大馬力更可進一步提升至402匹，從靜止加速到時速100公里的時間也同步縮短為5.7秒。而50 quattro、55 quattro車型分別透過120 Kw和150 kW的DC快充裝置僅僅只需要30分鐘的時間便能夠充入80%電力，而《Audi》原廠也將因應不同地區提供230V或400V的家用充電裝置選擇。在2019年洛杉磯車展正式首演後《Audi e-tron Sportback》將於本月稍晚於歐洲市場展開販售，目前在德國已開出了71,350歐元起跳的建議售價，預計2020年春天起陸續展開交車。

圖片來源：Audi