《Rolls-Royce 103EX》全球巡展落幕 詮釋未來層峰移動世界

在全球節能減碳浪潮及日趨嚴苛的環保法規下，傳統汽車製造商面臨了嚴苛的轉型考驗，要放棄成熟的內燃機引擎，轉型油電混合甚至純電驅動，對其而言是一個龐大的開發成本壓力。 《Rolls-Royce勞斯萊斯》有鑑於全球邁入純電時代已是大勢所趨，早在2011年的日內瓦車展中就發表了一款用七代Phantom所打造出來的純電概念車款《Rolls-Royce 102EX》。《Rolls-Royce》執行長Torsten Müller-Ötvös在2018年也表示: 「《Rolls-Royce》將跳過油電混合的過渡階段，並於2040年旗下車款都將搭載電動馬達，以符合日趨嚴峻的法規與迎接未來的純電移動。」

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▲Rolls-Royce 103EX於2019年結束了長達四年的世界巡展，光榮回到了英國古德伍德Rolls-Royce總部

在《Rolls-Royce 102EX》概念車的推出後《Rolls-Royce》並沒有停止品牌在引領未來層峰市場的腳步，《Rolls-Royce》在2016年為了慶祝建廠100週年，向世人推出了極具前瞻性的全電動無人自駕概念車《Rolls-Royce 103EX》，其運用最高等級 Level 5的自動駕駛技術，在車廂內看不到方向盤的設定，整體空間更像是個奢華的社交氛圍，讓世人對於未來層峰的無人駕駛載具充滿無限想像。《Rolls-Royce》設計總監 Giles Taylor 表示：「《Rolls-Royce 103EX》概念車代表的是，設計團隊跳脫過去框架的一次創新之作。我們希望盡可能挑戰並引領市場對於層峰無人自駕車的認知，推出一款超越過往設計的全新結晶。」

《Rolls-Royce 103EX》作為《Rolls-Royce》品牌的第一款全電動無人駕駛汽車，意向很濃。在技術創新中，它明確表明勞《Rolls-Royce》電力視為汽車推進技術的未來。這也證明了《Rolls-Royce》品牌對輕鬆，自主，互聯，寬敞和精美豪華機動性的移動願景，打造未來每輛《Rolls-Royce》旗下車輛都像客戶自己一樣個性化。

《Rolls-Royce 103EX》於2019年結束了長達四年的世界巡展，光榮回到了英國古德伍德《Rolls-Royce》總部。透過《Rolls-Royce 103EX》 的展演曝光，《Rolls-Royce》也藉此機會讓世人了解《Rolls-Royce 103EX》不僅僅只是概念，其前瞻創新的想法，更是引領人們一窺未來的捷徑。

圖片來源：Rolls-Royce