大約一年半之前，美國手工車廠《Scuderia Cameron Glickenhaus(SCG)》發布了一項計畫，要以1960年代經典的《Hurst Baja Boot》越野賽車為原型打造一款全新的越野車，並且沿用《Boot》這個車名。經過了長達17個月的研發作業，現在SCG Boot的實車終於正式完工，用嶄新但是不背離原車概念的樣貌向車迷宣告即將征服Baja 1000越野賽事。

SCG透過Facebook發布了Boot的實車照片，並且將原本的Baja Boot擺放在旁做為比對。可以看出兩車在配色和整體設計概念上的相似之處，而SCG Boot的體型比Baja Boot增長了不少，可以預料到車室空間的舒適性和實用性也會提升許多。

今年底之前SCG的產能將只會生產五輛雙門版本的Boot，而這一批Boot也早已完售。除了要在預定期間內把新車交給客戶，SCG還要在11月以這款全新的越野車參加Baja 1000越野賽事。根據SCG的消息，今年生產的五輛雙門Boot都是符合一般道路法規的街車設定，僅有其中一輛是為了參加Baja 1000賽事而會在參賽時轉換為越野賽車設定。

目前所知，所有SCG Boot都是採用來自GM的LT4 V8引擎，能夠輸出650匹馬力，街車版本的四輪獨立懸吊擁有19吋的做動行程並且搭配37吋BFGoodrich All-Terrain T/A K02越野胎；為了符合Baja 1000賽事規範和賽事需求，SCG也提供了Baja套件，透過一套越野競技避震器將懸吊行程增加至22吋，煞車系統升級為競技用的Wilwood Aero6卡鉗，輪胎為37吋BFGoodrich Baja T/A KR2越野胎，其他還有加大油箱、衛星定位儀器、無線通訊系統等等。

接下來SCG會先消化雙門版Boot的訂單，預計在2021年會開始轉為將四門版車型投產。

圖片來源：Scuderia Cameron Glickenhaus