《emoving iE125》開價7.38萬起上市 首搭快充規格續航力可達155公里

鎖定白牌普通重型機車市場，《中華汽車》旗下的電動二輪品牌《emoving》今日正式發表全臺首款採用快速充電規格的電動機車產品《iE125》。除了透過車名表示具備有等同於汽油125c.c.的性能實力，同時還具備有最快10分鐘補充50%電量的充電效率，以及最大可達155公里的續航力。推出精緻型、豪華型與旗艦型等3種車型，分別開出7.38萬元、7.98萬元以及8.58萬元的建議售價，如果加上各項電動機車補助，最低僅需3.98萬元即可入主。

▲emoving iE125正式發表上市。

繼Gorogo的換電規格、Kymco的充換電並行之後，emoving的iE125採用的是以家用充電為主，但支援快速充電站以及超級充電站的能源補充模式，並且使用國內未來統一的電動機車充電接頭。因為以充電為能源補充模式，iE125容量達36Ah的電池組採用不可拆卸式的設計，並且安裝在機車的車底，避免影響車廂的使用空間，滿足買家對於實用機能的需求。

搭配具有8匹馬力 (6kW) 、輪輸出扭力達29公斤米 (284Nm) 的動力系統，可以繳出0-50km/h加速3.9秒、極速100km/h的性能表現，與目前市場上的普通重型電動機車相當。同時，在平坦路面以30km/h速度巡航狀態之下，還可繳出155公里的最大續航力，若是TES變速續航里程，則是落在82公里的水準。搭配超級充電站僅需10分鐘就能補充50%，大約78公里的續航里程，快速充電站則是需時30分鐘可補充50%的電量。至於使用家用插座充電，蓄滿電量則是需要約3個小時的時間。

▲iE125是國內首款採用通用充電接頭的電動機車。

造型設計則走向當前台灣電動機車主流的設計風格，以圓弧線條為主，創造不同於以往燃油機車的視覺感受。而且，iE125還在龍頭面滿設計有LED晝行燈，搭配位於前斜板的反射式LED頭燈，以及運用導光條技術的LED尾燈，將目前汽車市場主流的照明元素使用於電動機車之中，強調iE125的科技與時尚感。

同時，從中階的豪華型以上，還配備有以TFT液晶螢幕為顯示介面的數位儀表板，不但可以顯示包括行車資訊、胎壓狀態、車輛診斷系統，甚至還具備個人化桌面設定與即時來電提醒等功能，更進一步提升iE125的科技質感。同時，全車系都具備的App連結功能，也可進一步提升使用的便利性。

▲豪華型與旗艦型皆標配TFT數位儀表板。

配備面上，除了外觀的LED頭、尾燈之外，iE125全車系標配CBS前後連動式碟煞、側腳架斷電裝置、電動倒車、電動駐車架等安全配備。加上彩色液晶螢幕儀表板、飛旋踏板、USB充電器等、定速巡航，以及具有Eco、Speed與Boost等3種模式的行車模式選擇系統等配備。從中階的豪華型開始，則導入TFT數位儀表板，還有感應式鑰匙等，豐富整體的配備水準。至於頂規的旗艦型，更進一步將TPMS胎壓偵測器與行車記錄器列為標準配備，讓安全防護更向上升級。

除了基礎配備面的差異外，emoving為iE125開發的Fun心騎App也因為車型等級的不同，功能面上也有所差異。入門的精緻型，僅提供資費查詢與服務據點、充電站導航等功能。配備有TFT儀表板的豪華型與旗艦型，還可讓手機與車輛配對，將智慧型手機轉化為數位鑰匙，提供有解鎖、上鎖、坐墊開啟、停車位置紀錄、燈光尋車、車輛資訊顯示、行車紀錄器影像下載與事故通報等功能。

▲Fun心騎App不但可查詢充電狀態，還具備有解鎖、上鎖等遠端遙控功能。

雖然電池屬於不可拆卸式，但iE125採用車輛與電池分開計費的方式銷售。在7.38萬元起的車價之外，針對電池提供有3種不同的使用資費方案，並且在合約有效期內，提供電池終身保固服務。其中入門方案為每月399元的基礎型方案，瞄準的對象是以住宅或者公司充電為主的短途使用客戶。搭配每月599元的輕量型方案，每月可使用100分鐘的超級充電站使用時數。最高的資費方案，則是每月799元的進階型，可無限使用超級充電站。而在上市推廣期間，599與799兩款方案，則進一步享有499元無限使用超級充電站的優惠。

▲emoving iE125提供3種電池資費方案選擇，同時提供電池終身保固。

至於充電站的建設，目前中華汽車已開始進行快速充電站的佈建，目標在2019年12月底前完成70座的建設，並在2020年前讓快速充電站的數量達到150座以上。首波建設快速充電站的站點，將以emoving的合作夥伴，包括肯德基、家樂福、順益汽車與匯豐汽車的據點為主。其中，肯德基將會是首波超級充電站的合作夥伴。而中華汽車也藉此機會贈送5座超級充電站給予桃園市政府，未來將提供符合快充規格的電動機車車主免費使用。

圖片來源：King Autos