德國IMSA打造低調硬漢 730匹最大馬力強灌賓士《Mercedes-AMG G 63》

2015-05-28 14:00:12

圖片來源：IMSA

Mercedes-Benz G-Class車系雖然改款更新的節奏不如品牌其餘產品般那樣的緊湊，但是經典的強悍性格仍然是很多越野玩家的最愛，而在不久之前原廠才為G-Class車系進行年式更新升級，如今德國改裝廠IMSA動作很快朝G-Class家族中的高性能成員Mercedes-AMG G 63下手，全車內外換上自家專屬的套件，讓它的性能一舉衝破700匹，達到730匹最大馬力。

IMSA專屬套件上身驕傲卻不高調

來自德國的IMSA改裝廠操刀的作品，一向不是以譁眾取寵的誇張造型設計為重心，而是把焦點擺在全車看不見的性能與操控水準升級，而如今的Mercedes-AMG G 63改裝作品也同樣遵循此邏輯進行開發。

因此外觀上並不會見到太多重口味的造型元素，而是只換上了自家的碳纖維擾流套件、克維拉（功夫龍）與碳纖維打造的輪拱、消光水箱護罩飾條、消光黑引擎蓋，以及自家開發的22吋鍛造鋁合金輪圈，整體呈現其實相當低調，但是如果你看到後車門踏板下方的側排設定，相信已經可以猜到這輛改裝作品的重點在哪了。

圖片來源：IMSA

整套動力系統升級壓榨730匹最大馬力

為讓引擎蓋底下的AMG 5.5升V8雙渦輪增壓動力能夠發揮蘊含潛力，IMSA為先換上了自家的渦輪增壓器，並升級包含downpipe、運動化觸媒轉換器、升級版消音器的整套排氣系統，並還採用側出排氣尾管來提升整體的動力輸出效率，同時IMSA也針對ECU引擎動力輸出曲線進行升級與調校，再搭配因應動力系統強化所需的升級版水箱與中冷器後，使這輛IMSA Mercedes-AMG G 63至少有730匹最大馬力的水準，最大扭力更是可以達到駭人的105.6公斤米。

圖片來源：IMSA

在升級完動力系統後IMSA也升級底盤與懸吊系統，換上IMSA從越野競技汲取的底盤設定，並裝上特製運動化減震阻尼，讓動力與操控之間能夠更協調些。

經過以上種種升級與改裝，這輛IMSAMercedes-AMG G 63已非等閒之輩，2015年式Mercedes-AMG G 63原廠設定也才571匹最大馬力而已，730匹馬力水準甚至超越Mercedes-AMG G 65的能耐，如果有人因為它低調造型設定輕率地前去挑釁，我看挑釁者可能連後悔都來不及。

圖片來源：IMSA