最強四缸再進化 全新《Mercedes-AMG M 139》引擎將榨出至少387匹馬力

Daimler集團日前發佈官方資訊,旗下《Mercedes-AMG》全新「45」家族車款所搭載代號《M 139》的全新2.0升四缸渦輪汽油引擎,將超越現行AMG 45車型所搭載的M 133引擎,並再度衛冕全球最強悍市售四缸引擎的王者寶座。
根據官方資訊,全新M 139四缸渦輪汽油引擎將提供兩款輸出設定,分別是標準款AMG 45車型的387匹(hp)馬力輸出,以及高階AMG 45「S」車型的421匹輸出,以後者的輸出來與現行款M 133引擎相比,最大馬力輸出增加多達40匹,另外峰值扭力也從48.4公斤米增加至51.0公斤米,也讓M 139引擎的馬力容積比達到每公升約可輸出達211匹,表現甚至較部份超級跑車還要來得驚人。
而全新M 139四缸引擎規劃有兩種輸出設定,也是AMG GmbH延續自家AMG「63」車型V8 biturbo動力的設定取向,並更能接近性能車消費族群的不同需求。
除了輸出性能數據外,Daimler官方宣稱全新M 139引擎更以及時的油門反應令人驚豔,不論是標準版AMG 45車型在4,750-5,000rpm輸出的48.9公斤米峰值扭力,還是高階S車型在5,000-5,250rpm轉速域所釋放的51.0公斤米扭力,兩具輸出各異的M 139引擎,在扭力曲線的設定上都經過均衡地調校。AMG GmbH工程團隊讓M 139引擎的出力特性更趨近於自然進氣引擎,並能提供予駕駛人更強調情感層面的駕馭回饋,而引擎開發團隊也達成讓M 139引擎在低轉速域即可提供強化的扭力輸出,進而更強化AMG 45/45 S車型的靈活性,另外M 139在高轉速域的扭力延伸也一併獲得強化,根據官方資訊,這具引擎更能拉轉直到7,200rpm。
AMG GmbH主席Tobias Moers表示:「我們早已用M 133引擎在同級性能車級距中設下了基準,而這具在基礎上是全新的M 139四缸渦輪汽油引擎,更證明了我們還可以做得更好。M 139引擎不僅再次展現Mercedes-AMG所擁有的引擎技術經驗,其馬力容積比更是當今所有渦輪增壓引擎所難以比擬的,而M 139引擎的效能,也證明內燃機引擎還擁有更大的潛能」。
圖片/影片來源:Daimler、King Autos/Mercedes-AMG
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                                 M 139引擎一併恪守One man, one engine的理念,並同樣附上組裝技師簽名的銘牌。
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