坐落於山區森林、長度達22.8公里的德國賽道Nürburgring北環，因為多變的賽道路況和蜿蜒起伏的布局，不但獲得了綠色地獄的暱稱，也成為近年來汽車製造商挑戰單圈成績以及測試車輛的著名場地。《Toyota》過去也是Nürburgring賽道的常客，不過看來這間日本汽車製造商到訪這條德國賽道的次數將會越來越少，因為他們在日本愛知縣打造了一條迷你版的Nürburgring北環賽道，未來將會用來進行新車款的研發測試作業。

▲占地650.8公頃的Toyota Technical Center Shimoyama研發中心

Toyota全新的研發中心Toyota Technical Center Shimoyama占地650.8公頃，主要分為三大區塊，包含了特殊測試場地、高速測試環道、車輛研發機構以及公路測試賽道。其中最先落成的即為長5.3公里的公路測試賽道，這條被山林包圍的賽道有著和Nürburgring相仿的布局，因此被視為Toyota的迷你北環。除了蜿蜒多變的賽道路況之外，這條公路測試賽道也有著最大75公尺的高低落差，目前啟用之後已經有大約50多位研發人員和測試車手進駐。至於特殊測試場地以及高速測試環道則預計會在2023年落成。

Toyota執行長豐田章男表示，「為了打造更優秀的車款，我們不斷在車輛駕馭感受方面進行努力。Toyota在全球各地進行車輛測試，藉由Five Continent Drive Project和參與Nürburgring 24 Hours耐久賽，我們獲得了許多寶貴經驗，並且將全世界不同的道路布局複製在這條新落成的公路測試賽道上。除此之外，我們打算往後每一款新車都在這個研發中心進行測試，創造出能夠帶給消費者更多駕駛樂趣的車款。」

圖片來源：Toyota