一個多月前《Suzuki》國內總代理金鈴汽車趁著舉辦 2019年新春媒體餐會時曾經預告新世代《Suzuki Carry》有望在2019年底重新回到國內車壇。在幾個小時之前正式揭開序幕的2019年IMS (Indonesia International Motor Show) 印尼國際車展中新世代《Suzuki Carry》終於揭開了神秘面紗。

雖然在國內市場面對著實力堅強的在地競爭對手，但是《Suzuki Carry》自推出以來始終擁有相當穩定的支持群眾，只是隨著《Suzuki Carry》在2018年於無法通過六期排放法規而被迫停止在台販售，雖然當時金鈴汽車便曾對外表示將待《Suzuki Carry》進行改朝換代後以全薪姿態重回國內市場，如今讓大家久候多時的新世代《Suzuki Carry》終於正式亮相。在1976年於日本問世的《Suzuki Carry》如今 日規車型已經與陸續在全球近150個國家、地區市場進行販售的全球版《Suzuki Carry》脫勾，不過在各地消費者的熱烈擁戴下《Suzuki Carry》車系累計銷售至今早已突破200萬輛大關。

在2019年4月26日於IMS印尼國際車展正式發表的新世代《Suzuki Carry》外觀走個是商用車產品平實無華的設計風格，但是在車身尺碼方面卻有著顯著的增長，其中車身長度以及軸距分別來到了4,195 mm以及2,205 mm的水準，Flat Deck版本的車寬、車高則分別為1,675 mm和1,870 mm，至於Wide Deck版本的車寬、車糕更來到1,765 mm 和1,910 mm的數字。

在與載貨能力息息相關的後方貨床尺碼部分，新世代《Suzuki Carry》貨床長度一舉來到2,505 mm水準，啽Flat Deck版本的寬度、高度分別為1,665 mm和360 mm，至於Wide Deck版本的貨床寬度、高度則來到/1,745 mm和425 mm的數字。另一方面，新世代《Suzuki Carry》在印尼市場也將提供包括Superior White、Silky Silver、Real Black在內的三款車色選擇。

受惠於車身尺碼特別是寬度的增加以及將排檔上移至空調介面旁，新世代《Suzuki Carry》將能夠具備同時乘坐三名人員的能力，而駕駛座也能夠進行前、後調整創造最為舒適的坐姿，此外新世代在中控台、副駕駛座前方也巧妙安排了多處開放式置物空間供零碎物品進行收納。

在車輛性能方面，新世代《Suzuki Carry》在印尼市場搭載的是目前已見於《Suzuki Ciaz》、《Suzuki Ertiga》等車款上原廠代號K15B的1.5升引擎，具備97匹最大馬力輸出並與五速手排變速箱進行搭配，相信未來原廠也將因應不同市場的需求以及日趨嚴格的油耗、排放法規進行因地制宜的調整。而依照《Suzuki》國內總代理金鈴汽車的規劃，新世代《Suzuki Carry》在2019年底前便有望正式導入。

圖片來源：Suzuki