國王車訊車廠動態 橫移不費力 《Kia》限量車型《Stinger GTS》新增甩尾模式
橫移不費力 《Kia》限量車型《Stinger GTS》新增甩尾模式

橫移不費力 《Kia》限量車型《Stinger GTS》新增甩尾模式

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

橫移不費力 《Kia》限量車型《Stinger GTS》新增甩尾模式

韓國品牌《Kia》旗下的性能轎跑《Stinger》即將在本屆紐約車展當中推出限量版本的《Stinger GTS》,此版本總共只會生產800輛,披著專屬的橘色烤漆並且搭配碳纖維材質的飾板組件進行點綴,創造出搶眼的外型視覺。動力部分,Stinger GTS搭載與一般車型相同的3.3升雙渦輪V6引擎,能夠輸出370匹馬力 / 52公斤米扭力,0-100 km/h加速4.9秒。不過,讓車迷最有感的升級,大概就屬四輪傳動車型新增的Drift Mode甩尾模式。

  • 橫移不費力 《Kia》限量車型《Stinger GTS》新增甩尾模式Kia Stinger GTS
  • 橫移不費力 《Kia》限量車型《Stinger GTS》新增甩尾模式Kia Stinger GTS
  • 橫移不費力 《Kia》限量車型《Stinger GTS》新增甩尾模式Kia Stinger GTS

Stinger GTS提供了後輪驅動以及D-AWD四輪傳動系統兩種傳動方式,選擇D-AWD車型的車主可以在Stinger GTS的三個駕駛模式之間進行選擇,分別是Comfort舒適模式、Sport跑車模式以及Drift甩尾模式。當駕駛模式為Comfort時,D-AWD四傳系統會將60%的動力輸送至後輪;Sport之下,則有80%的動力會傳遞至後輪;至於Drift模式當然就會將100%的動力鎖定輸出至後輪,讓車主依照不同的路況享受四輪傳動系統帶來的穩定性及安全感受,又能夠切換至Drift模式釋放後輪驅動所帶來的甩尾樂趣。

  • 橫移不費力 《Kia》限量車型《Stinger GTS》新增甩尾模式新增Drift模式的Stinger GTS讓甩尾、燒胎更輕鬆
  • 橫移不費力 《Kia》限量車型《Stinger GTS》新增甩尾模式新增Drift模式的Stinger GTS讓甩尾、燒胎更輕鬆

Stinger GTS在D-AWD四輪傳動系統當中標配了機械式限滑差速器。另外,Stinger GTS的動態穩定系統當中升級了全新開發的控制邏輯,內建的感知器能夠偵測車輛橫移的幅度以及方向盤反打的角度,能夠允許車身動態些微的飄移,當角度過大時穩定系統則會介入,確保車主在享受甩尾帶來的刺激之餘也保有一道安全防線。

限量的Stinger GTS後驅版本售價為44,000美元(當前匯率約為新台幣136萬元),D-AWD四輪傳動車型售價則為46,500美元(當前匯率約為新台幣143萬元),預計春季期間能夠交車。

  • 橫移不費力 《Kia》限量車型《Stinger GTS》新增甩尾模式Stinger GTS碳纖維飾件
  • 橫移不費力 《Kia》限量車型《Stinger GTS》新增甩尾模式Stinger GTS碳纖維飾件
  • 橫移不費力 《Kia》限量車型《Stinger GTS》新增甩尾模式Stinger GTS碳纖維飾件
  • 橫移不費力 《Kia》限量車型《Stinger GTS》新增甩尾模式Stinger GTS碳纖維飾件
  • 橫移不費力 《Kia》限量車型《Stinger GTS》新增甩尾模式Stinger GTS碳纖維飾件
  • 橫移不費力 《Kia》限量車型《Stinger GTS》新增甩尾模式Stinger GTS銘牌
  • 橫移不費力 《Kia》限量車型《Stinger GTS》新增甩尾模式370匹馬力的3.3升雙渦輪V6引擎

圖片來源:Kia

kingautos

FACEBOOK 留言板

COMMENT

廣告

廣告

kingautos
kingautos
回最上層