《Peugeot 508L PHEV》上海首演 佈局中國市場新能源戰略

在2018年廣州車展上法系品牌《Peugeot》首演了因應中國市場消費者喜好而特別開發的旗艦轎車產品 《Peugeot 508L》，而在不久前甫正式揭開序幕的2019年上海車展《Peugeot》也看準了中國市場對於新能源車輛的高度需求首演了採用Plug-in Hybrid動力設定的《Peugeot 508L PHEV》。

延續先前在2018年廣州車展首演的《Peugeot 508L》格局，《Peugeot 508L PHEV》同樣有著比起標準版《Peugeot 508》增加100 mm來到4,856 mm的車身長度以及放大55 mm來到2,848 mm的軸距，同時也取消了斜背式車尾與無窗框車門改採較為保守的傳統設計，而《Peugeot 508L PHEV》在外觀部份除了位於左後葉子板獨有的充電口以及用以辨別身份的銘牌外，與一般《Peugeot 508L》並沒有太過顯著的差異。

雖然無稐《Peugeot》原廠或《東風標致》在2019年上海車展中都未明確透露有關《Peugeot 508L PHEV》性能、油耗資訊，但是參考已於歐洲市場發表的《Peugeot 508 PHEV》配置，《Peugeot 508L PHEV》可望採用由1.6升PureTech引擎為首的Plug-in Hybrid系統，包括上看222匹的綜效最大馬力輸出以及NEDC模式下50公里的純電續航都是外界所預期的身手指標。

雖然《Peugeot》原廠在2019年上海車展並沒有宣佈《Peugeot 508L PHEV》在中國市場的上市時間，但是《東風標致》在官方社群媒體網站已透露在2019年成都車展與廣州車展將分別發表兩款新能源產品，此外在2023年《Peugeot》品牌在中國市場所販售的車款都將提供新能源動力選項來迎合在地法規與消費者的需求。

圖片來源：Peugeot、東風標幟