還記得今年初我們曾報導，德國當地出現一款有點像是增高版Fiesta的 偽裝測試車，不久後即傳出該車是《Ford》準備推出的全新跨界車款，並有意重啟《Puma》之名，如今隨著《Ford》於阿姆斯特丹舉辦展望未來願景的「Go Further」品牌活動，歐洲官方也直接釋出預告影片與初步產品資訊，證實《Puma》即將以跨界形式重返市場。

▲Ford於阿姆斯特丹舉辦的「Go Further」品牌活動上，證實Puma即將以跨界形式重返市場。

如同 Mitsubishi Eclipse Cross的作法，Puma的前身其實是一款由Fiesta衍生而來的雙門小跑車，但隨著跨界風潮崛起，重返市場的Puma已經從小跑車蛻變成一款揉合SUV風格的跨界車款，並擁有跟現行Fiesta一樣動感的外型及緊湊的身車比例，增加的車高則可帶來視野更佳的乘坐高度，以及高達456公升的行李廂容量。

▲重返市場的Puma已經從小跑車蛻變成一款揉合SUV風格的跨界車款，並擁有跟現行Fiesta一樣動感的外型及緊湊的身車比例。

另外原廠也透露Puma將搭載1.0升三缸渦輪引擎，並能結合EcoBoost Hybrid技術植入皮帶驅動的BISG啟動馬達/發電機，以回收動能將電力儲存於48V鋰電池組，同時還能將儲存的電力轉換成輔助引擎的動力，進而達到減少油耗、優化性能的目的。根據原廠公布的數據，這具由1.0升三缸渦輪引擎與48V車電系統組成的Mild-Hybrid油電複合動力系統，不僅可繳出155匹最大馬力，還能為Puma帶來5.4L/100km的平均油耗表現 (換算約18.5km/L)。

此外，預計將在今年底上市的Puma，未來跟EcoSport一樣交由位於羅馬尼亞的Craiova工廠生產，而且Puma的定位將介於Kuga之下、EcoSport之上，言下之意也就代表著Puma問世後並不會取代EcoSport，而是會偕同Fiesta Active、Focus Active、Kuga、Edge、Explorer Plug-In Hybrid等車一起進軍歐洲市場。

圖片來源：Ford