鐵漢柔情！福斯商旅Amarok V6征服各種路況都行！

2018-12-25 12:00:19

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當休旅車逐漸往CUV跨界風格邁進、越來越都會化的取向，讓休旅車不再是可以勝任玩家們追求極限、上山下海探索秘境的好夥伴。好在還有福斯商旅Amarok V6的存在，讓厭倦花拳繡腿休旅車的玩家們，可以有征服世界的硬漢座駕。

自問世以來，福斯商旅Amarok就以全能的硬漢身手獲得全球皮卡迷的青睞，而Amarok V6車型一推出更立刻獲得2018國際皮卡大獎（International Pick-Up Award, IPUA）殊榮，這也是Amarok繼2.0升車型之後二度獲獎，更是皮卡市場中唯一獲此肯定的車型。

Amarok V6車型所搭載的此具3.0升V6渦輪增壓柴油引擎可是大有來頭，乃是福斯集團運用集團資源，導入大量新科技所打造而成，不僅搭載於Amarok V6車型上，集團中的Audi Q7，甚至是Porsche旗下的Cayenne等豪華休旅車型也同步搭載，運轉精緻度與耐用表現無庸置疑。

此具3.0升V6渦輪增壓柴油引擎具備高達204匹最大馬力，更可在1,250~2,750rpm的低轉速區間，就爆發出驚人的51公斤米最大扭力，不僅對於越野時的爬坡、脫困狀況相當受用，一般道路行駛時的瞬間起步、超車時需要的爆發力也可提供極佳的動力支援。

除了V6柴油引擎大有來頭，Amarok V6車型配置的變速箱同樣出自名廠ZF打造，此八速自排變速系統廣受諸多頂級豪華汽車品牌使用，就連數千萬等級的Rolls-Royce Ghost車型，也是同樣使用此具八速自排變速箱，除了耐用度與成熟度極佳以外，換檔的順暢度出色，變換檔位的邏輯性也十分聰明，無論在D檔或是S運動檔位，能提供最經濟順暢及最佳動力支援為前提的檔位安排，更增駕馭樂趣。

福斯商旅招牌的4MOTION全時四輪驅動系統，列為Amarok V6的標準配備。此套系統採用Torsen中央差速器，可視不同路況提供最佳傳輸效率。在一般道路時，會以40：60的前後軸輸出比讓動力輸出效率最佳化，達到最佳的油耗經濟性；若遭遇到抓地力不佳的路面、四個車輪抓地力不均的狀態，如地面濕滑、泥濘或高低落差等路況，就會自動調整前後軸扭力輸出比，讓抓地力較好的車輪獲得更多的扭力，藉此維持車輪抓地力與循跡性，維持車輛穩定性，也增加脫困能力。

Amarok V6此套4MOTION全時四輪驅動系統並配置有機械式後軸差速器鎖定，當此差速器啟動時，會讓後軸的兩個車輪以相同動力與轉速驅動，對於沙地或濕滑路面可以有最好的循跡表現。

4MOTION全時四輪驅動系統不僅於越野時相當受用，在一般道路行駛時遭遇大雨或路面積水時，或是山路的彎道路況，也能提升抓地力，增加行車安全。

除了強悍的驅動系統以外，Amarok V6全車也以強悍的越野能力為首要設計，以越野迷最重視的越野黃金三角部分，在進入角、穿越角、離去角分別具備優異的29.5度、15.6~20.1度（視載重狀況而定）、18度的表現，並具備500m涉水深度，而當載重低於一噸時，Amarok V6可直接爬上100%斜度、也就是傾斜45度角的斜坡。受惠於Amarok V6左右寬大輪距，可以側向爬上約莫50度的斜坡。再搭配上Off-road ABS功能，可以針對越野狀況提供更適合的車輪防鎖死控制，有效縮短越野時的煞車距離，征服秘境更安全。

除了渾身的硬漢個性，Amarok V6會受到廣大車迷的擁護，一方面更是其具備的實用性，該硬派的時候硬派，該柔軟的時候柔軟，滿足所有的用車面向，更是Amarok V6傲視對手的最大特色。

Amarok V6受惠於寬大的左右輪距，讓貨斗的平台後輪拱間有著1222mm的裝載寬度，不僅傲視同級，還可以提供2.52平方公尺的載貨面積，並提供1.28立方公尺的裝載容積。而尾門擋板還具有200公斤負載能力，可作為裝載平台的延伸，進一步提升載物能力。

貨斗上提供四個固定掛勾與12V電源插座，讓貨斗的實用性更佳，要綑綁貨物，還是要外接電源，Amarok V6都能滿足所需。

硬漢的車格以外，Amarok V6更擁有豪華且實用的座艙設計。不僅大方使用高質感的用料選材，並將操控介面以符合人體工學的安排設計，讓操控更為得心應手。

一般在豪華車款上才會出現的真皮包覆多功能方向盤成為了Amarok V6的標準配備之一，不僅握感一流，還整合多功能按鍵，便於直接控制定速、音響、通訊等功能，並有四向調整機制，無論你身材如何，都能調整到最適當的操控姿勢。

Highline車型以上皆配備中控台上並配備有Composition Media音響系統，包括6.33吋的TFT彩色顯示幕以外，並整合APP Connect手機多連結功能與藍牙免持裝置，再加上高達6組的揚聲器規格，影音規格媲美一般豪華進口休旅車款。

Highline車型以上也配備有Climatronic雙區獨立恆溫空調系統，駕駛與乘客都可以調整最適當的空調溫度。

除了Highline車型採用Alcantara類麂皮材質包覆座椅以外，旗艦車款Aventura車款更換上了Nappa皮革座椅，質感與乘坐舒適度都屬一流。

除了貨斗以外，車內還有三組12V電源輸出插座，加上USB插座，要外接行車記錄器、要為隨身的3C用品充電都綽綽有餘，再也不用擔心低電源恐懼症上身！

要能於征服極地、探索秘境時有著最安心的後盾，Amarok V6更於主被動安全面相當用心。主動安全配備了獨有的MCB二次撞擊預煞系統，可以避免二次碰撞的危險發生，另外更有EBS/EBD電子煞車力道分配系統、ESP電子行車穩定系統、斜坡起步輔助系統以外，並有車後影像倒車攝影機，更易掌控車後狀況，避免因視覺死角造成的碰撞危險。最後再搭配四具氣囊輔助，提升被動安全防護，展現更全面的安全表現。

對於喜愛戶外越野的皮卡車迷朋友或許會質疑，縱使動力效能出色，車內的豪華配備也豐富，但要開著一輛車長超過5.2米的皮卡車型代步，隨之而來的油耗會不會很驚人？別擔心！Amarok V6可是相當體貼，不僅油耗表現出色，連稅金都低得超乎你想像。