MQB模組化底盤上身 新世代《Volkswagen Caddy》原型車現蹤

現行第三代《Volkswagen Caddy》車系早在2003年便問世，這款歷經二度小改進程的LCV輕型商用車，其後繼原型車於北歐寒帶進行實測時，也被《國王車訊》的海外團隊所擒獲。從間諜照觀察，原型車除了車頂面板是裸露的之外，其餘車身皆覆蓋著偽裝，而從車廂側窗平整化的配置來看，這輛Caddy應該是商用用途的Panel Van，而非乘用取向車型。

▲問世至今已逾16年的現行第三代Caddy車系，其後繼原型車已正式進入實測階段，而新車將正式應用集團的MQB模組化底盤打造。

接著我們觀察細節配置，這輛Caddy原型車採用密封式的水箱護罩設計，頭燈組看起來也更現代化，另外包括車頭VW廠徽處、以及前氣壩中央為對應車載安全輔助科技的感應裝置等，都是全新第四代Caddy車系所將提供有的配置。新世代Caddy同樣將採取車側雙滑門的設計，而在車尾兩側的垂直尾燈組設置，根據前線夥伴回報，其尾燈將採取狹長、且直貫車頂的造型設計。

而全新第四代Caddy車系，也終於將採用VW Group的MQB前置橫置引擎車款專用模組化底盤打造，除了基本的前驅設定外，當然也將有4Motion全時四驅車型的選項。

▲四代Caddy新車的整體輪廓仍維持相似的樣貌，主要變更將是車頭視覺、與垂直尾燈組的造型。

新世代Caddy車系也將提供有標準軸距、及長軸的Caddy Maxi車型選擇，而本次所捕獲的，很明確便是短軸標準車型，而在純商用取向的車型外，全新Caddy也肯定會有乘用化車型的選擇，而業界傳聞，全新Caddy車系的乘用車型，未來有可能會取代Volkswagen Sharan車系的位置。

動力單元部份，全新Caddy車系也將搭載一系列VW集團系統的汽柴油內燃機引擎，而為對應電氣化世代轉型，全新Caddy未來可望將追加搭載mild hybrid微型油電動力的車型。

圖片來源：King Autos