日規第四代小改款《Toyota Prius》正式開賣 2WD/E-Four將採不同類型電池
隨著換上新車頭樣貌的第四代小改款 《Toyota Prius》在2018美國洛杉磯車展正式登場之後,身為品牌地主國的日本也在日前宣布第四代小改款Prius正式開賣,包含入門2WD與E-Four四驅車型共提供七款車型等級選擇,售價區間為日幣2,518,560~3,478,680元起,依目前匯率折合臺幣約為68.3~94.3萬元起,目前Toyota日本原廠開出的目標是月銷6600輛。
基本上在外型設計上,日規小改款Prius延續了與美規車型相同的設計,以銳利、纖細的全新頭燈組搭配重新雕塑的前保桿造型,營造更動感、流線的車體輪廓。至於在車尾部分則是以整合全新光條造形的尾燈組設計,搭配更強烈的水平線條延展,突顯Prius的低重心取向,而車尾充滿力道的視覺,則藉以整合車牌座、與倒梯形線條的尾門設計來加以強化。
車側線條則是未有改變。
至於在內裝部分,日本市場高規車型配置了與美規車型相同的11.6吋直立式液晶觸控顯示幕,整合多媒體娛樂系統,而冷氣出風口則是設計在直立液晶螢幕的兩側呈現,搭配更豐富的車內飾板營造更優越的質感呈現;不過若是換成了較低規的甚至是入門車型,原廠便取消了大尺寸液晶螢幕並以較為簡單的恆溫空調介面呈現,冷氣出風口也移回一般較為習慣的位置。
▲Toyota Prius 2WD車型將配置鋰電池。
▲Toyota Prius E-Four四驅車型則是採用鎳氫電池。
最後在動力心臟部分,日規小改款Prius同樣以一具原廠代號2ZR-FXE的1.8升四缸自然進氣引擎搭配電動馬達,引擎本體可輸出98匹/5200rpm、14.5公斤米/3600rpm最大動力,電動馬達則可供應72匹/16.6公斤米最大動力輸出,兩者合併出力最高綜效動力輸出為122匹,平均油耗為34~39km/L,比起小改款前略降,而其中2WD車型配置鋰電池,E-Four四驅車型則是採用鎳氫電池。
圖片來源:Toyota
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