延續不老精神 德國Pogea Racing為《Maserati GranCabrio》進行動力升級

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從2010年發表至今的 《Maserati GranCabrio》可說是老當益壯,即便不斷傳出 Maserati已有規劃推出後繼車款,但目前依然只聞聲響不見蹤影,而來自德國的改裝廠《Pogea Racing》可沒打算讓他就這樣凋零,日前針對GranCabrio的性能、懸吊系統與內裝進行升級,讓這款已經8年的老將能夠再現另一番春風,而這套改裝當然也能使用在 《GranTurismo》身上。

▲德國改裝廠Pogea Racing沒打算讓他就這樣凋零,日前針對GranCabrio的性能、懸吊系統與內裝進行升級。

  • 延續不老精神 德國Pogea Racing為《Maserati GranCabrio》進行動力升級Pogea Racing改造Maserati GranCabrio
  • 延續不老精神 德國Pogea Racing為《Maserati GranCabrio》進行動力升級Pogea Racing改造Maserati GranCabrio

根據Pogea Racing所提供的資訊,首先針對GranCabrio的動力心臟部分,Pogea Racing將他身上那具由《Ferrari》所打造的4.7升V8自然進氣引擎重新調校,讓最大動力輸出從原先的460匹/53公斤米提升到477匹/54.3公斤米,整體而言算是小幅度進步,至於極速則是提升到305km/h,雖然廠方並未公布0~100km/h加速數據,但加速成績勢必能比目前的5.2秒還要更快。

▲Pogea Racing將4.7升V8自然進氣引擎重新調校,讓最大動力輸出從原先的460匹/53公斤米提升到477匹/54.3公斤米。

而除了動力升級之外,Pogea Racing也為GranCabrio換上可降低40mm車高的運動化懸吊系統,搭配足下的21吋鍛造輕量化輪圈與Michelin Pilot Sport 4S性能胎組,而內裝部分則是提供給消費者自由度相當高的客製化選擇,提供不同的皮革材質或是碳纖維飾版,讓消費者能夠幫自己的GranCabrio或GranTurismo點綴更多新意。

▲Pogea Racing為GranCabrio換上可降低40mm車高的運動化懸吊系統,搭配足下的21吋鍛造輕量化輪圈與Michelin Pilot Sport 4S性能胎組。

圖片來源:Pogea Racing

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