被譽為四門跑車 (4 Door Coupe)始祖的《Mercedes-Benz CLS》，去年底於 洛杉磯車展舉行全球首演後，在總代理台灣賓士的安排下終於抵台籌備發表事宜，同時也公布導入車型為CLS 350與AMG等級CLS 53 4Matic+，建議售價則分別訂在399萬元、535萬元，預計下週一將會配合「2018台北時裝週 Vogue全球購物夜」活動正式發表。

歷經13年、演化至第三代車型的CLS車系，外觀一樣延續類Coupe的流線輪廓，並維持四門型式以無窗框設計突顯跑車化性格，車頭造型則在改款後融入最新的家族設計語彙，使車鼻往前延伸再搭配後掠式LED頭燈與日行燈，營造出猶如鯊魚般的侵略氣息。而原本帶有明顯肌理線條與外擴輪拱的車側，改款後則是予以簡化，並搭配修長的車頭比例與接續車頂弧線的車尾，進而將風阻係數控制在優異的0.26Cd。

此外，為了與標準CLS 350做出區隔，CLS 53 4Matic+的外觀特別換上AMG專屬的雙柵式水箱護罩、前後下擾流與一片整合於尾廂蓋後端的鴨尾翼，排氣尾管也從雙側矩形改為雙側四出圓形設計，接著再配上19吋AMG五輻雙肋式輪圈，當然也能選用現場展示車所穿的20吋AMG五輻雙肋式霧黑色輪圈、AMG夜色套件或是碳纖維外觀套件；CLS 350則可選用夜色套件、AMG Line套件，並跟CLS 53 4Matic+一樣提供Edition 1車型。

針對座艙區域，新世代CLS特別導入兩具12.3吋TFT寬螢幕取代傳統儀表板及中控台螢幕，但多媒體仍維持內建原廠3D中文衛星導航、中文聲控功能的Comand Online系統，並未比照新世代A-Class升級MBUX系統，其他像是觸控手寫板、AppleCarPlay、手機無線充電裝置、環景式內裝照明、雙區恆溫空調、Nappa真皮方向盤均為標準配備，數位儀表板也能選擇經典、運動、前衛三種顯示風格。

至於選配項目則包括豪華型多區恆溫空調、Air-Balance香氛套件、Energizing舒活套件、Burmester環場音響系統或Burmester高階3D環場音響系統，主動安安全部分亦能依需求選配多光束智慧型LED頭燈、車道輔助套件、整合半自動駕駛輔助系統的智慧駕駛輔助套件，或是增加Pre-Safe主動側撞防護功能的進階智慧駕駛輔助套件。

而空間部分，基於新世代CLS的車長及軸距分別拉長51mm、65mm，因此後座的膝部空間也跟著放大13mm，同時標準行李廂容量也維持520公升水準，並可搭配4/2/4後椅背分離傾倒機能來擴充使用空間。

動力配置方面，目前導入的CLS 350車型雖然搭載著一具排氣量僅2.0升的四缸汽油引擎，但在渦輪增壓系統的輔助下使最大馬力達到299匹，且透過EQ Boost技術中由皮帶驅動的BSG驅動式啟動馬達發電機，可額外增加14匹、16.3公斤米輸出，最大扭力更可於3,000轉到4,000轉之間達到40.8公斤米水準，搭配9速9G-Tronic手自排變速箱，原廠公布0-100km/h加速時間僅需6秒，極速限制在250km/h。

▲CLS 350搭載2.0升四缸渦輪汽油引擎，並有48V EQ Boost車載電力系統輔助。

另一款首度新增、隸屬於Mercedes-AMG旗下的CLS 53 4Matic+車型，其動力則是來自於一具全新開發的3.0升直六汽油引擎，並具備廢氣渦輪增壓系統、48V電子渦輪、48V壓縮機，以及無皮帶設計的ISG整合式啟動馬達發電機，使最大馬力達到435匹，自1,800轉起更可釋放53公斤米最大扭力，還能額外獲得22匹、25.5公斤米的電能輔助輸出，再加上9速AMG Speedshift TCT手自排變速箱、主動式四輪傳動系統的加持，0-100km/h加速進一步縮短至4.5秒，而極速依然被限制在250km/h。

 ▲CLS 53 4Matic+搭載3.0升直列渦輪汽油引擎，並配置48V電子渦輪、ISG整合式啟動馬達發電機。

圖片來源：King Autos