車型代號為F90的新世代《BMW M5》在動力上漲至600匹馬力、76.4公斤米扭力之後，原廠為了因應強悍的動力而打破傳統，首次在M5車系當中搭載了四輪傳動系統。但是對於改裝玩家來說，追求性能是無止境的，因此向來以動力升級為強項的德國改裝品牌《G-Power》就為這款中大型房車推出了專屬的動力改裝套件，一舉將M5所搭載的4.4升雙渦輪V8引擎輸出推升至700匹、750匹以及800匹馬力之譜。

▲G-Power推出了700匹、750匹和800匹的M5動力升級套件。

拜此具引擎強大的潛力所賜，在Stage 1的套件當中僅靠著軟體調校就可以達成100匹馬力、9.1公斤米扭力的性能提升幅度。車主可以選擇透過兩種方式來達成Stage 1的動力，一是藉由Performance Software V1軟體來修改原廠電腦內部的設定；二則是安裝Performance Module V1外接電腦。Performance Module V1外接電腦為隨插即用的設計，對於在德國海外的消費者來說是個較為方便的選擇，至於Performance Software V1軟體則能夠針對每一輛M5進行較為精準的客製化調整。

Stage 2動力升級則能夠達到750匹馬力、93.8公斤米扭力的程度，因此無法單靠軟體修改就達成如此效果。為此，G-Power提供了Performance Software V2來進行更進階的軟體調校，並且搭配一組附有觸媒轉化器的渦輪排氣頭段來強化此車性能。

若是以上仍然無法滿足較為瘋狂的性能迷，G-Power除了更換渦輪排氣頭段之外，還會換上尺寸更大的渦輪增壓器來提升引擎的進氣量與增壓值，加上一組鈦合金排氣管以及G-Power Performance Software引擎調校軟體，把這具雙渦輪V8引擎的輸出直接提升至800匹馬力。在以軟體解除原廠最高速限之後，G-Power M5能夠在2.9秒完成0-100 km/h加速，極速則直衝335 km/h，加速性能已達超級跑車層級。

此外，G-Power也提供了碳纖維材質製成的G-POWER VENTURI RR輕量化引擎蓋，除了視覺升級、輕量化的作用之外，還能夠提升引擎室的進氣量，增加引擎的冷卻效率。21吋的Hurricane RR經典造型鍛造輪圈則賦予了G-Power M5俐落的造型，極輕的重量也有助於強化此車的操控表現。台灣的G-Power改裝套件是由 狼堡國際代理，對於此動力升級套件有興趣的M5車主可以直接聯絡台灣總代理詢問。

圖片來源：G-Power